A.電務(wù)110
B.機(jī)務(wù)110
C.車間
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A.立即停車
B.維持運(yùn)行
C.減速運(yùn)行
A.追蹤列車
B.車站值班員
C.機(jī)調(diào)室
A.終點(diǎn)站
B.停車站
C.前方站
A.機(jī)車信號故障
B.地面發(fā)碼設(shè)備故障
C.準(zhǔn)許
A.〔警惕〕
B.〔解鎖〕
C.〔解鎖〕+〔確認(rèn)〕
最新試題
NJ2型機(jī)車的智能顯示器的事件記錄和故障診斷功能是能夠顯示所有機(jī)車系統(tǒng)的故障,包括因()引起的故障。
檢修帶壓力部件前,()切斷壓力來源,排盡剩余壓力。
道口密度大或道口間隔距離小于()米時,執(zhí)行道機(jī)聯(lián)控時可一次呼叫多個道口。
春運(yùn)期間臨客機(jī)車乘務(wù)員一次連續(xù)勞動時間按()勞動時間掌握。
調(diào)車狀態(tài)下,機(jī)車在運(yùn)行速度大于()時,LKJ進(jìn)行語音提示,司機(jī)在7s內(nèi)未按壓【警惕】鍵進(jìn)行應(yīng)答操作,LKJ自動實(shí)施緊急制動。
執(zhí)行道機(jī)聯(lián)控時,應(yīng)使用(),做到用語準(zhǔn)確,吐字清晰。
龍川北至江村間的()對直達(dá)貨物列車安排使用電力機(jī)車擔(dān)當(dāng)牽引任務(wù)。
由車輛乘務(wù)員代運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的旅客列車在區(qū)間運(yùn)行時由()負(fù)責(zé)指揮。
擔(dān)當(dāng)客車牽引任務(wù)的機(jī)車改擔(dān)當(dāng)貨物列車牽引任務(wù)時,為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動,監(jiān)控裝置基本參數(shù)的輸入和列車管風(fēng)壓的調(diào)整必須在轉(zhuǎn)線掛頭()再進(jìn)行。
機(jī)車故障在區(qū)間()分鐘內(nèi)無法處理時必須立即請求救援。