A.車站值班員
B.車輛乘務(wù)員
C.列車調(diào)度員
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A.車站值班員
B.車輛乘務(wù)員
C.列車調(diào)度員
A.車站值班員
B.車輛乘務(wù)員
C.列車調(diào)度員
A.客列尾裝置
B.列車無線調(diào)度通信
C.機(jī)車監(jiān)控
A.兩端站
B.前方站
C.后方站
A.機(jī)車信號
B.機(jī)車監(jiān)控
C.列車無線調(diào)度通信
最新試題
NJ2型機(jī)車在發(fā)生故障時(shí)需輸入三級維護(hù)密碼（）進(jìn)入三級界面進(jìn)行事件記錄故障查詢。
擔(dān)當(dāng)客車牽引任務(wù)的機(jī)車改擔(dān)當(dāng)貨物列車牽引任務(wù)時(shí)，為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動，監(jiān)控裝置基本參數(shù)的輸入和列車管風(fēng)壓的調(diào)整必須在轉(zhuǎn)線掛頭（）再進(jìn)行。
NJ2型機(jī)車的智能顯示器顯示的主風(fēng)缸壓力，系采集機(jī)車（）的空氣壓力。
機(jī)車故障在區(qū)間（）分鐘內(nèi)無法處理時(shí)必須立即請求救援。
為保證道口看守員能及時(shí)清理道口機(jī)動車輛及行人、關(guān)閉道口欄木（柵），列車司機(jī)第一遍與第三遍呼叫的時(shí)間間隔不得少于（）秒。
嚴(yán)禁不核對（）可控揭示數(shù)據(jù)出乘。
擔(dān)當(dāng)臨客牽引任務(wù)的司機(jī)，出勤時(shí)必須在（）上注明營業(yè)車站站名。
NJ2型機(jī)車正常運(yùn)行中，智能顯示器會接受各種機(jī)車信息，這些信息包括：（）溫度信息、壓力信息和轉(zhuǎn)速信息等，智能顯示器并對這些信息進(jìn)行分析，并作出響應(yīng)。
凡配備大功率電臺的道口和調(diào)車機(jī)車，在（）中一律使用大功率電臺進(jìn)行道機(jī)聯(lián)控。
電務(wù)部門負(fù)責(zé)在道口呼叫標(biāo)位置的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)中寫入道口呼叫語音提示，提醒司機(jī)呼叫道口；并在道口（）米距離提示標(biāo)位置的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)中寫入列車降速語音提示。