單項(xiàng)選擇題衛(wèi)星定位信息無效時(shí)，CIR主控單元、記錄單元、MMI、LBJ等有時(shí)鐘的單元采用各自的時(shí)鐘時(shí)間，不再提取調(diào)度命令信息中的發(fā)送時(shí)間進(jìn)行校時(shí)，內(nèi)部時(shí)鐘的誤差每季度不超過（）。
A.30S
B.60S
C.90S
D.120S
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1.單項(xiàng)選擇題CIR只有（）模塊時(shí)才允許向GRIS發(fā)起“GPRS終端活動性檢測數(shù)據(jù)幀。
A.語音模塊
B.數(shù)據(jù)模塊
C.GPS模塊
D.主控單元
2.單項(xiàng)選擇題在（）完成網(wǎng)絡(luò)附著、PDP激活成功并獲得IP地址后，即可啟動GPRS活動性檢測功能。
A.語音模塊
B.數(shù)據(jù)模塊
C.GPS模塊
D.主控單元
3.單項(xiàng)選擇題CIR自檢完畢并向地面發(fā)送結(jié)果后10s內(nèi)接收到CIR庫檢設(shè)備應(yīng)答，CIR停止重發(fā)，若沒有收到應(yīng)答，重復(fù)發(fā)送（）次。
A.1
B.2
C.3
D.4
4.單項(xiàng)選擇題CIR設(shè)備手動工作模式下，線路名稱和工作模式都不正確，同時(shí)，衛(wèi)星定位單元有故障，應(yīng)進(jìn)入（）界面，選擇相應(yīng)鐵路局后再選擇正確的運(yùn)行路線。
A.車次功能號注冊
B.狀態(tài)查詢
C.運(yùn)行區(qū)段
D.維護(hù)界面
5.單項(xiàng)選擇題CIR已獲取車次號時(shí)，CIR發(fā)送“GPRS終端活動性檢測”數(shù)據(jù)幀的間隔為（），否則CIR發(fā)送“GPRS終端活動性檢測”數(shù)據(jù)幀的間隔為（）
A.50s；100s
B.50s；120s
C.60s；180s
D.60s；190s
最新試題
無線通信按通信方式分（）
題型：多項(xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾天線是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾司機(jī)控制設(shè)備與列尾裝置存在（）種工作模式。
題型：單項(xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾天線阻抗是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
LBJ指令發(fā)送時(shí)啟動時(shí)間不應(yīng)（）350ms，排風(fēng)指令應(yīng)連續(xù)發(fā)送5幀，各幀間隔應(yīng)小于20ms。
題型：單項(xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾天線接口類型是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
列車運(yùn)行在樞紐地區(qū)，CIR工作在（），MMI會語音提示通話轉(zhuǎn)換，請選擇線路。
題型：單項(xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾主控單元與列尾顯示單元之間的通信連接采用（）通信方式。
題型：單項(xiàng)選擇題
列車運(yùn)行正常的情況下，任何人不得隨意按壓MMI（）鍵，以免造成機(jī)車LBJ設(shè)備誤報(bào)警，影響其他列車正常運(yùn)行。
題型：單項(xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾采用（）方式下載數(shù)據(jù)。
題型：單項(xiàng)選擇題