A.溫度
B.壓力
C.流量
D.液位
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A.流量
B.揚(yáng)程
C.效率
D.功率
A.站控室
B.輸油泵房
C.總閥室
D.油罐區(qū)
A.機(jī)械能與動(dòng)能
B.壓力能與熱能
C.壓力能與動(dòng)能
D.機(jī)械能與熱能
A.電力
B.水力
C.動(dòng)
D.傳動(dòng)
A.輸油泵
B.加熱爐
C.儲(chǔ)油罐
D.儀表
最新試題
油品損耗是因?yàn)橐后w蒸發(fā)及裝液容器難以避免的灑漏等產(chǎn)生的
由于金屬材質(zhì)的彈性模數(shù)比較大,使流量計(jì)計(jì)量腔在壓力作用下彈性變形也較大.
運(yùn)行誤操如冒罐等事故損耗屬于人為操作誤差輸差.
在用圖紙計(jì)算法計(jì)算浮頂質(zhì)量時(shí),浮頂與罐壁相連的活動(dòng)構(gòu)件扶梯應(yīng)不計(jì)入浮頂質(zhì)量中.
罐車容積檢定的總不確度小于0.4%,即E1=±0.4%,遠(yuǎn)大于立式金屬油罐的容積檢定誤差.
檢尺口總高是指檢尺口參照點(diǎn)到罐底基準(zhǔn)點(diǎn)的垂直距離.
在建立光學(xué)參比法的水平測站時(shí),如某處罐體變形明顯,可在其附近增加水平測站數(shù),但水平測站數(shù)應(yīng)為偶數(shù).
若被測儲(chǔ)罐截面積為常數(shù),則液體的容積與液面的高度成確定的線性關(guān)系.
為降低輸油損耗鑒于汽油、柴油輕質(zhì)油易蒸發(fā)特點(diǎn),多造內(nèi)浮頂油罐存儲(chǔ)油品,減少油品蒸發(fā)損耗.
對(duì)保溫金屬罐采用黑鐵皮作保溫材料的保護(hù)層時(shí),黑鐵皮內(nèi)外表面均應(yīng)刷紅丹漆,施工完后外表面再刷醇酸漆以防銹蝕.