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A.刀具的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動
B.工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動
C.刀具的直線往復(fù)運(yùn)動
D.工件的直線往復(fù)運(yùn)動
A.刀具的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動
B.工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動
C.刀具的直線往復(fù)運(yùn)動
D.工件的直線往復(fù)運(yùn)動
A.刀具的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動
B.工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動
C.刀具的直線往復(fù)運(yùn)動
D.工件的直線往復(fù)運(yùn)動
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D.工件的直線往復(fù)運(yùn)動
最新試題
底座和箱蓋毛坯選擇()。
機(jī)床導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差可以分為()。
箱體零件上平面與孔的加工主要方式為()。
減速箱主要由()等組成。
箱體零件加工常采用的組合定位方式是()。
數(shù)控機(jī)床加工零件時,把被加工的全部工藝過程、工藝參數(shù)和位移數(shù)據(jù)編制成程序,并以數(shù)字信息的形式記錄在控制介質(zhì)上,用它控制機(jī)床加工。
下列不屬于箱體類零件孔系分類的是()。
產(chǎn)品裝配完畢,應(yīng)按產(chǎn)品()和驗(yàn)收技術(shù)條件制定檢測與試驗(yàn)規(guī)范。
機(jī)械零件的破壞一般總是從里層開始的。
單件小批生產(chǎn)時,常采用()裝配法。