A.發(fā)動機(jī)負(fù)荷
B.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速
C.爆燃
D.水溫
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A.增加倒檔變速比
B.減小倒檔變速比
C.改變輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向
D.以上都不是
A.變速器軸承孔磨損逾限
B.變速器殼體破裂
C.變速器軸及齒輪惡性磨損
D.變速器軸承異響
A.離合器
B.偶合器
C.同步器
D.以上都不是
A.防止發(fā)動機(jī)起動后,若駕駛員未及時斷開起動開關(guān),就會造成單向離合器的磨損
B.防止啟動電流過小
C.防止啟動電流過大
D.防止啟動機(jī)反轉(zhuǎn)
A.“飛車”是指柴油機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高無法控制的現(xiàn)象
B.出現(xiàn)“飛車”應(yīng)該迅速撤離機(jī)車
C.出現(xiàn)“飛車”應(yīng)該迅速踩制動
D.出現(xiàn)“飛車”應(yīng)該迅速脫檔、斷油、堵住
最新試題
系統(tǒng)操作中,涉及問題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
串聯(lián)式混合動力汽車機(jī)械連接驅(qū)動輪的部件是()。
如圖所示,A車事故責(zé)任為()
電腦診斷儀的作用有哪些?()
車險綜合改革后,交強(qiáng)險賠償限額發(fā)生變化,下列說法正確的是:()
方向機(jī)在紅燈亮?xí)r方向沉重,是因?yàn)橹δ芤呀抵敛蛔?0%的水平、甚至沒有助力。
搗缸對缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
EPS控制單元無通信就是方向機(jī)受損了。
如圖,A車事故責(zé)任是()
僅僅涉及到費(fèi)用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時,無需勾選任何損失項(xiàng)。