A.“斷”位
B.“關(guān)閉”位
C.“0”位
D.“開”位
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.550m
B.575m
C.585m
D.595m
A.500m
B.600m
C.700m
D.800m
A.綠色許可證
B.調(diào)度命令
C.紅色許可證
D.路票
A.紅色許可證
B.路票
C.綠色許可證
D.調(diào)度命令
A.路票
B.綠色許可證
C.紅色許可證
D.調(diào)度命令
最新試題
提吊定位管的不銹鋼吊線端部余長150mm，吊線露出壓接管（）mm。
鐵路兩相鄰線路間的最小距離是（）mm。
200km/h及以上線路區(qū)段，對單開和對稱（雙開）道岔的交叉線岔，一側(cè)為下錨支時，在兩線間距500mm處，錨支接觸線比工支接觸線抬高不少于（）mm，下錨支過線岔后不得直接下錨，須延長一跨下錨。其偏角符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
專項(xiàng)檢查接觸網(wǎng)狀態(tài)每月檢查（）；對接觸網(wǎng)設(shè)備限界檢查，每五年不少于一次；對其他供電設(shè)備定期檢查。
下列符合一年一次檢查周期項(xiàng)目的是：（）。
領(lǐng)示點(diǎn)監(jiān)控主要摸索高鐵接觸網(wǎng)設(shè)備（）等方面的運(yùn)行變化規(guī)律。
200km/h及以上線路區(qū)段，接觸線拉出值的布置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差（）mm。
降低著火系統(tǒng)溫度、斷絕可燃物、稀釋空氣氧溶度、抑制著火區(qū)內(nèi)的鏈?zhǔn)椒磻?yīng)等措施，都可達(dá)到滅火目的。
一個高鐵接觸網(wǎng)錨段內(nèi)承力索接頭和斷股補(bǔ)強(qiáng)的總數(shù)量為：錨段長度800m以上時接頭數(shù)量（）個（不包括分段、分相及下錨接頭）。
在始觸區(qū)范圍內(nèi)側(cè)線比正線抬高（）mm。