A.4種
B.5種
C.6種
D.7種
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1種
B.2種
C.3種
D.4種
A.4種
B.5種
C.6種
D.7種
A.8種
B.10種
C.11種
D.12種
A.目標(biāo)速度
B.運(yùn)行速度
C.緩解速度
D.最高速度
A.3000m
B.3200m
C.3300m
D.3500m
最新試題
各供電段對(duì)動(dòng)檢車、弓網(wǎng)檢測(cè)裝置等提供的檢測(cè)信息,按照檢測(cè)數(shù)據(jù)()的處理程序,形成監(jiān)測(cè)、檢測(cè)、分析、診斷、維修、驗(yàn)收的運(yùn)營(yíng)維護(hù)閉環(huán)管理機(jī)制,實(shí)現(xiàn)設(shè)備質(zhì)量有序可控。
身上著火及時(shí)脫去衣物或就地打滾進(jìn)行滅火,也可向身上澆水,用濕棉被、濕衣物等把身上的火包起來,使火熄滅。
關(guān)節(jié)式分相等重點(diǎn)高鐵接觸網(wǎng)設(shè)備的檢查周期為()。
無交叉線岔的靜態(tài)檢測(cè)周期是()。
100kV的電力線路,距接觸網(wǎng)的垂直距離應(yīng)≥()。
列車運(yùn)行速度在300km/h<v≤350km/h之間,接觸線張力最小為()kN。
無交叉線岔在開口方向第一個(gè)道岔柱處兩接觸線等高,第二個(gè)道岔柱處側(cè)線導(dǎo)高比正線抬高()mm,第三個(gè)道岔柱處側(cè)線導(dǎo)高比正線抬高500mm。
領(lǐng)示點(diǎn)監(jiān)控主要摸索高鐵接觸網(wǎng)設(shè)備()等方面的運(yùn)行變化規(guī)律。
降低著火系統(tǒng)溫度、斷絕可燃物、稀釋空氣氧溶度、抑制著火區(qū)內(nèi)的鏈?zhǔn)椒磻?yīng)等措施,都可達(dá)到滅火目的。
接觸網(wǎng)一般采用()方式。