A.黃色
B.紅色
C.白色
D.綠色
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A.4種
B.5種
C.6種
D.7種
A.100N
B.150N
C.200N
D.250N
A.進(jìn)行信號(hào)
B.注意信號(hào)
C.開放信號(hào)
D.停車信號(hào)
A.1種
B.2種
C.3種
D.4種
A.一短聲
B.二短聲
C.三短聲
D.連續(xù)短聲
最新試題
領(lǐng)示點(diǎn)監(jiān)控主要摸索高鐵接觸網(wǎng)設(shè)備（）等方面的運(yùn)行變化規(guī)律。
各供電段對(duì)動(dòng)檢車、弓網(wǎng)檢測裝置等提供的檢測信息，按照檢測數(shù)據(jù)（）的處理程序，形成監(jiān)測、檢測、分析、診斷、維修、驗(yàn)收的運(yùn)營維護(hù)閉環(huán)管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)設(shè)備質(zhì)量有序可控。
在線間距不足（）地段施工維修而鄰線行車時(shí)，鄰線列車應(yīng)限速（）及以下，并按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。施工單位在提報(bào)施工計(jì)劃時(shí)，應(yīng)提出鄰線限速的條件。
在使用二氧化碳滅火器的時(shí)候要注意盡量避免皮膚接觸噴筒和噴射膠管造成凍傷。
無交叉線岔兩線路中心線間水平距離120mm處，非支抬高（）mm。
兩組交叉吊弦的的間距一般為2m。其安裝位置應(yīng)能保證在極限條件情況下，兩吊弦間距不小于（）mm。
接觸網(wǎng)帶電部分至跨網(wǎng)建筑的距離，不小于（）。
錨支接觸線在其投影與鋼軌交叉處的抬高不小于（）以上。
無交叉線岔的靜態(tài)檢測周期是（）。
200km/h及以上線路區(qū)段，區(qū)間及車站正線接觸線按≤（）控制。