A.STM
B.VC
C.BTM
D.TDCS
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A.一短聲
B.二短聲
C.一長三短聲
D.二短一長聲
A.12號
B.16號
C.18號
D.30號
A.機車
B.內(nèi)燃
C.電力
D.車型
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
A.部分
B.隔離
C.調(diào)車
D.目視
最新試題
專項檢查接觸網(wǎng)狀態(tài)每月檢查();對接觸網(wǎng)設(shè)備限界檢查,每五年不少于一次;對其他供電設(shè)備定期檢查。
高鐵接觸網(wǎng)監(jiān)測是對接觸網(wǎng)外觀、主導(dǎo)電回路、絕緣狀況、防雷措施、受電弓取流情況及外部環(huán)境進行()監(jiān)測。
錨支接觸線在其投影與鋼軌交叉處的抬高不小于()以上。
兩組交叉吊弦的的間距一般為2m。其安裝位置應(yīng)能保證在極限條件情況下,兩吊弦間距不小于()mm。
領(lǐng)示點監(jiān)控主要摸索高鐵接觸網(wǎng)設(shè)備()等方面的運行變化規(guī)律。
接觸網(wǎng)工區(qū)(含應(yīng)急值守點)接到搶修通知后,規(guī)定的出動時限為()。
鐵路兩相鄰線路間的最小距離是()mm。
100kV的電力線路,距接觸網(wǎng)的垂直距離應(yīng)≥()。
200km/h及以上線路區(qū)段,接觸線拉出值的布置應(yīng)符合設(shè)計要求,允許偏差()mm。
在線間距不足()地段施工維修而鄰線行車時,鄰線列車應(yīng)限速()及以下,并按規(guī)定設(shè)置防護。施工單位在提報施工計劃時,應(yīng)提出鄰線限速的條件。