A.最小
B.持續(xù)值
C.額定值
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A.列車種類
B.車速等級
C.本/補(bǔ)轉(zhuǎn)換
D.車次
A.客1（160KM/H）
B.客2（140KM/H）
C.客3（120KM/H）
D.客4（110KM/H）
A.初始上電或斷電時間超過20秒后再開機(jī)
B.LKJ不能確定列車位置時
C.連續(xù)120架區(qū)間信號機(jī)過機(jī)不校
D.退出“20KM/H”限速工作狀態(tài)時
A.管壓
B.手柄
C.相位
D.警惕
A.列車在信號機(jī)前處于停車狀態(tài)
B.機(jī)車信號故障
C.機(jī)車信號為停車信號
D.列車運(yùn)行在區(qū)間（不包括進(jìn)站信號機(jī)前）
最新試題
NJ2型機(jī)車的智能顯示器的事件記錄和故障診斷功能是能夠顯示所有機(jī)車系統(tǒng)的故障，包括因（）引起的故障。
凡配備大功率電臺的道口和調(diào)車機(jī)車，在（）中一律使用大功率電臺進(jìn)行道機(jī)聯(lián)控。
電務(wù)部門負(fù)責(zé)在道口呼叫標(biāo)位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入道口呼叫語音提示，提醒司機(jī)呼叫道口；并在道口（）米距離提示標(biāo)位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入列車降速語音提示。
龍川北地區(qū)的貨車乘務(wù)交路按京九貨車隊和龍梅汕貨車隊的乘務(wù)員分別按照先后到達(dá)順序排隊走。在龍川的休息時間最短不得低于（）小時。
工務(wù)部門負(fù)責(zé)在道口線路兩端設(shè)置道口呼叫標(biāo)志，列車允許速度120km/h及以下區(qū)段，道口呼叫標(biāo)位置距道口不少于（）米，同時在距離道口2500米處設(shè)道口距離提示標(biāo)；同時在距離道口1000米的位置設(shè)置道口1000米距離提示標(biāo)。
代乘列車運(yùn)行途中，列車司機(jī)發(fā)現(xiàn)列車制動力（），危機(jī)行車安全時，要立即通知車輛乘務(wù)員和就近車站值班員。
NJ2型機(jī)車正常運(yùn)行中，智能顯示器會接受各種機(jī)車信息，這些信息包括：（）溫度信息、壓力信息和轉(zhuǎn)速信息等，智能顯示器并對這些信息進(jìn)行分析，并作出響應(yīng)。
擔(dān)當(dāng)臨客牽引任務(wù)的司機(jī)，出勤時必須在（）上注明營業(yè)車站站名。
道口密度大或道口間隔距離小于（）米時，執(zhí)行道機(jī)聯(lián)控時可一次呼叫多個道口。
嚴(yán)禁不核對（）可控揭示數(shù)據(jù)出乘。