單項選擇題下列選項中，（）屬于道路危險貨物承運人或物責任保險的除外風險。

A.火災
B.運輸車輛發(fā)生碰撞
C.擠壓導致包裝破裂
D.自然災害


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題承運人責任保險中一般采取免賠額和免賠率相結合的形式，兩者以高者為準，此免賠額（率）為（）。

A.絕對免賠額（率）
B.相對免賠額（率）
C.比例免賠額（率）
D.法定免賠額（率）

3.單項選擇題雇主責任保險中，保險人承保雇主對雇員應承擔的經(jīng)濟賠償責任，承保范圍包括（）所致的損失。

A.自然災害和意外事故
B.自然災害和職業(yè)病
C.自然災害和重大過失
D.意外事故和職業(yè)病

4.單項選擇題雇員責任保險負責賠償被保險人對雇員（）的賠償責任。

A.財產(chǎn)損失
B.人身損害
C.第三者責任
D.以上都包括

5.單項選擇題產(chǎn)品責任保險中規(guī)定的免賠額類型為（）。

A.絕對免賠額（率）
B.相對免賠額（率）
C.比例免賠額（率）
D.限額免賠額（率）

最新試題

道路客運承運人責任保險的賠償限額一般包括以下哪些項目（）

題型：多項選擇題

追溯期發(fā)生的索賠必須是委托人首次在保險期限內提出的索賠申請，律師職業(yè)責任保險的保險人方予以負責。對于起保日以前已經(jīng)向被保險人提出索賠的，保險人不予負責。

題型：判斷題

一般來說在確定賠償限額時執(zhí)行“高風險低限額，低風險高限額”的原則。

題型：判斷題

以下哪些情形屬于雇主對員工的受害責任（）

題型：多項選擇題

承保企業(yè)行業(yè)的風險總體狀況、風險等級指標等是微觀方面的指標。

題型：判斷題

以下哪項屬于董事責任保險風險評估需要了解的投保公司基本情況（）

題型：多項選擇題

免賠額是保險制度中的一種共保機制，設計免賠額的實質是對被保險財產(chǎn)可能發(fā)生的損失有條件地由保險人和被保險人共同承擔，即在一定條件下降低保險人實際承擔的責任。

題型：判斷題

建設工程設計責任保險對于海外施工的項目，或者司法管轄權要求擴展至海外的項目，一般不輕易承保，需要審慎對待。

題型：判斷題

根據(jù)風險調查及風險評估的結果，原則上不應該承保（）

題型：多項選擇題

由于責任限額不是根據(jù)具體的價值確定的，被保險人的最大可能賠償責任事先也無法計量，因而責任保險中不存在不足額投?；虺~保險的問題。

題型：判斷題