A.溶于水時(shí)會(huì)放出大量溶解熱
B.對(duì)于有極強(qiáng)的親和性
C.易分解放出氫氣
D.能與多種物質(zhì)反應(yīng)
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A.H2SO4(硫酸)
B.NaOH(燒堿)
C.Na4P2O7(焦磷酸鈉)
D.胺類
A.酸
B.堿
C.焦磷酸鈉
D.15ppm的TBC
A.空艙
B.貨泵艙
C.相鄰艙
D.間隔一個(gè)干隔艙
A.15
B.20
C.40
D.45
A.丙酮
B.氫氣
C.氰化氫
D.二氧化碳
最新試題
獨(dú)立壓力液艙的代號(hào)為()。
液貨艙內(nèi)環(huán)境控制方法有惰化法、充填法、干燥法、通風(fēng)法四種。
熔化硫磺專用散化船運(yùn)輸熔化硫磺時(shí),液貨艙應(yīng)予熱至100℃以上,運(yùn)輸途中要保持貨溫140℃左右。
限制式透氣系統(tǒng)是指正常操作中,貨物蒸氣進(jìn)出液貨艙無(wú)任何限制。
在散化船上保持生活環(huán)境的清潔衛(wèi)生和良好的個(gè)人衛(wèi)生習(xí)慣,也是主要的安全技術(shù)措施。
根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定,按液貨艙能承受的壓力可分為重力式液艙和壓力式液艙。
整體式液艙對(duì)船體結(jié)構(gòu)的完整性是必不可少的。
物質(zhì)由氣態(tài)轉(zhuǎn)化為液態(tài)的現(xiàn)象,稱為()。
壓力液艙的設(shè)計(jì)構(gòu)造要符合主管機(jī)關(guān)對(duì)壓力容器的標(biāo)準(zhǔn)要求。
用吸附法制取氮?dú)馄浜趿靠蛇_(dá)()。