單項選擇題環(huán)氧樹脂涂層的液貨艙裝載丁醇30天后，需空艙（）以上，方可再次裝運丁醇。
A.10天
B.20天
C.30天
D.40天
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題液貨艙噴涂環(huán)氧樹脂后，還需要（）固化。
A.三天
B.七天
C.十天
D.三十天
2.單項選擇題在邊艙涂料適用貨種表中，有限制使用的符號是（）。
A.O*
B.O
C.x
D.A
3.單項選擇題環(huán)氧樹脂涂層的液貨艙裝載酯類、氯化物、溴化物和胺類時對水份的最大允許濃度為（）。
A.50PPm
B.100PPm
C.150PPm
D.15PPm
4.單項選擇題不銹鋼在海上運輸生產(chǎn)過程中，出現(xiàn)的（）腐蝕最嚴重。
A.普遍
B.銹斑
C.裂紋
D.應(yīng)力
5.單項選擇題不銹鋼在海上運輸環(huán)境中，（）腐蝕危害較小。
A.普遍
B.銹斑
C.應(yīng)力
D.裂紋
最新試題
苯的（）要比甲苯、二甲苯都大。
題型：單項選擇題
現(xiàn)代散化船的發(fā)展趨勢是裝卸系統(tǒng)的貨泵集中于泵間，以便于管理操作。
題型：判斷題
獨立式液艙對船體結(jié)構(gòu)的完整性是必不可少的。
題型：判斷題
用于壓載的泵、管系、透氣管系必須獨立于貨物管系及貨艙。
題型：判斷題
應(yīng)力銹蝕危險性隨液貨溫度的降低而減低。
題型：判斷題
按液艙結(jié)構(gòu)劃分，散化船可分為整體式液貨艙和獨立式液貨艙散化船。
題型：判斷題
整體式液艙對船體結(jié)構(gòu)的完整性是必不可少的。
題型：判斷題
根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定，按液貨艙與船體的連接情況分為重力液艙和壓力液艙。
題型：判斷題
根據(jù)根據(jù)目前多數(shù)碼頭的規(guī)定應(yīng)至少有（）名船員在甲板上值勤。
題型：單項選擇題
在散化船上保持生活環(huán)境的清潔衛(wèi)生和良好的個人衛(wèi)生習慣，也是主要的安全技術(shù)措施。
題型：判斷題