單項選擇題惰氣中（）成份易對貨艙及構(gòu)件造成腐蝕。
A.O2
B.CO2
C.SO2
D.N2
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1.單項選擇題為防止火災(zāi)和保護貨品角度而言，（）情況對惰性氣體統(tǒng)一純度要求高。
A.前者
B.后者
2.單項選擇題掃清管系及掃艙應(yīng)用（）氣體源。
A.壓縮空氣
B.N2
C.H2
D.CO2
3.單項選擇題化學(xué)品船上要求惰性氣體的（）成份越高越好。
A.N2
B.O2
C.SO2
D.H2O
4.單項選擇題需要高溫度的熔化貨品，通常應(yīng)裝于（）艙。
A.整體式
B.有雙層隔板
C.獨立式
5.單項選擇題為了貨品的安全，不需加熱貨的沸點與加熱貨最大溫度應(yīng)保持在（）℃溫差上。
A.5
B.10
C.15
D.20
最新試題
BCH規(guī)則適用于（）建造的散化船。
題型：單項選擇題
在散化船上保持生活環(huán)境的清潔衛(wèi)生和良好的個人衛(wèi)生習(xí)慣，也是主要的安全技術(shù)措施。
題型：判斷題
熔化硫磺專用散化船運輸熔化硫磺時，液貨艙應(yīng)予熱至100℃以上，運輸途中要保持貨溫140℃左右。
題型：判斷題
化學(xué)品灼傷時應(yīng)首先（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定，按液貨艙能承受的壓力可分為重力式液艙和壓力式液艙。
題型：判斷題
絕大多數(shù)貨物可以用整體重力液艙裝運。
題型：判斷題
150dwt～2000dwt為小型化學(xué)品船。
題型：判斷題
應(yīng)力銹蝕危險性隨液貨溫度的降低而減低。
題型：判斷題
按液艙結(jié)構(gòu)劃分，散化船可分為整體式液貨艙和獨立式液貨艙散化船。
題型：判斷題
駁運貨物的軟管應(yīng)與貨物相容并適應(yīng)貨物溫度。
題型：判斷題