單項選擇題在有牽出線的車站上作業(yè)時,要充分利用牽出線,變更利用其他線作業(yè)時,須通知()。
A.調車指揮
B.調車指導
C.司機
D.調車指揮人和司機
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題跟蹤調車,除按《技規(guī)》第239條規(guī)定辦理外,國際旅客列車、()列車開出后禁止跟蹤調車。
A.軍運
B.專包
C.行郵
D.行包
2.單項選擇題烏海西站中心里程位于包蘭線自包頭東站起下行線403Km+350m;上行線()處。
A.403km+380m
B.403Km+580m
C.403km+550m
D.404km+634m
3.單項選擇題編組列車作業(yè),制動員編成復檢時,按規(guī)定復檢編成車列,列車編成后,向()報告。
A.調車指導
B.調車長
C.調車領導人
D.值班站長
4.單項選擇題《呼和浩特鐵路局記功嘉獎管理辦法》(呼鐵勞衛(wèi)〔2012〕13號)中第八條規(guī)定,集體記功獎勵標準為()元,頒發(fā)榮譽證書;集體記大功獎勵標準為獎勵100000元,頒發(fā)集體榮譽證書。
A.10000
B.30000
C.20000
D.50000
5.單項選擇題編組列車距警沖標距離,在有列檢作業(yè)的車站,車列前端距警沖標不得少于()m(電氣化區(qū)段的車站不得少于70m),雙機牽引時不得少于75m,(電氣化區(qū)段的車站不得少于100m),尾部距警沖標不得少于20m。
A.65
B.50
C.85
D.55
最新試題
車輪輻板、輪轂、輪輞等部位出現(xiàn)磕碰傷缺陷,深度≤0.2mm 時,可打磨清除高點,并圓滑過渡。
題型:判斷題
簡述車軸中孔如何修復。
題型:問答題
車輪表面磕碰傷和劃傷深度不大于0.3mm 時可打磨去除高點、圓滑過渡后使用。
題型:判斷題
CRH3軸裝制動盤打磨后,各個接觸面需達到什么標準?
題型:問答題
CRH3軸裝制動盤拆解后哪些零件做報廢處理?
題型:問答題
CRH1型車表面存在缺陷深度或寬度不超過0.05mm 的縱向劃痕、劃傷時,用金相砂紙蘸油打磨去除高點,打磨光滑后可用。
題型:判斷題
簡述CRH3型車軸頸如何修復。
題型:問答題
簡述車軸修復時的整備要求。
題型:問答題
CRH380B車軸軸承座用一面三點的方法測量。
題型:判斷題
制動盤組裝完成之后,使用塞尺檢査每個螺栓的連接處及各接觸面,檢查各接觸面之間是否有間隙,間隙不超過0.1mm,且深度不超過3mm。
題型:判斷題