判斷題工程建設(shè)過(guò)程中發(fā)生質(zhì)量事故經(jīng)采取一定整改措施后就可以繼續(xù)施工。()
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2.多項(xiàng)選擇題客運(yùn)專線軌道與普速鐵路的區(qū)別()
A.軌道部件標(biāo)準(zhǔn)不同
B.軌道平順性要求不
C.軌道的穩(wěn)定性要求不同
D.道岔設(shè)計(jì)、制造、施工要求相同,但無(wú)碴軌道施工標(biāo)準(zhǔn)高,難度大
E.軌道的重量要求不同
3.多項(xiàng)選擇題客運(yùn)專線隧道與普通鐵路隧道的不同點(diǎn)()
A.客運(yùn)專線上高速列車在隧道中運(yùn)行時(shí)要遇到空氣動(dòng)力學(xué)問(wèn)題
B.客運(yùn)專線隧道一般采用噴錨襯砌
C.要求高速鐵路隧道鋪底厚度應(yīng)不小于30cm
D.提出了隧道襯砌混凝土的耐久性控制要求
E.要求高速鐵路隧道鋪底厚度應(yīng)小于30cm
4.多項(xiàng)選擇題移動(dòng)模架結(jié)構(gòu)有()方式。
A.整體梁
B.上導(dǎo)梁
C.中導(dǎo)梁
D.下導(dǎo)梁
E.頂推梁
5.多項(xiàng)選擇題混凝土強(qiáng)度的無(wú)損檢測(cè)方法有()
A.半破損法
B.非破損法
C.綜合法
D.破損法
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客運(yùn)專線軌道的設(shè)計(jì)目標(biāo)是高平順性、高穩(wěn)定性,耐久性和高彈性。()
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