A.停止向外排油
B.停止進油
C.如果是長輸管道中間站,則倒壓力越站流程
D.從上而下加熱凝油
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A.過濾網(wǎng)發(fā)生堵塞
B.過濾網(wǎng)破壞
C.過濾器網(wǎng)安裝不正確
D.過濾器安裝不正確
A.過小
B.過大
C.波動
D.消失
A.首站收油站(庫)
B.中間收銷站(庫)
C.末端外銷站(庫)
D.末端收銷站(庫)
A.民營企業(yè)所屬的計量站(庫
B.石油長輸管道所屬的計量站(庫)
C.大型企業(yè)自設(shè)的石油計量站(庫)
D.地方石油公司下屬的零售石油計量站(庫)
A.①②
B.①②③④
C.①④
D.①②③
最新試題
油品損耗是因為液體蒸發(fā)及裝液容器難以避免的灑漏等產(chǎn)生的
為了減少計量誤差,整條管道系統(tǒng),盡量采用統(tǒng)一的計量方式進行原油的收銷計量交接.
如果容積表使用不當(dāng),由此將引起0.4%左右的計量誤差.
若被測儲罐截面積為常數(shù),則液體的容積與液面的高度成確定的線性關(guān)系.
在建立光學(xué)參比法的水平測站時,如某處罐體變形明顯,可在其附近增加水平測站數(shù),但水平測站數(shù)應(yīng)為偶數(shù).
標(biāo)準(zhǔn)JJG168—25《立式金屬罐容量檢定規(guī)程》屬于國家標(biāo)準(zhǔn),是25年頒布的
用液體標(biāo)定法測量罐底,向罐內(nèi)注水或低粘度不易揮發(fā)的液體,在一些特殊的位置處,不僅要測量加入至罐內(nèi)的量,而且還要測量罐內(nèi)液面高度兩次.
運行誤操如冒罐等事故損耗屬于人為操作誤差輸差.
為降低輸油損耗鑒于汽油、柴油輕質(zhì)油易蒸發(fā)特點,多造內(nèi)浮頂油罐存儲油品,減少油品蒸發(fā)損耗.
在用圖紙計算法計算浮頂質(zhì)量時,浮頂與罐壁相連的活動構(gòu)件扶梯應(yīng)不計入浮頂質(zhì)量中.