多項(xiàng)選擇題營改增后,以下屬于無法抵扣的項(xiàng)目是()。

A.購買機(jī)械設(shè)備開具增值稅專業(yè)發(fā)票
B.施工生產(chǎn)用臨時(shí)房屋、臨時(shí)建筑物、構(gòu)筑物等設(shè)施
C.零工的人工成本
D.砂石料供貨人開具普通增值稅發(fā)票


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1.多項(xiàng)選擇題實(shí)行營改增后,在投標(biāo)報(bào)價(jià)中,關(guān)于對(duì)甲供材的處理的正確是()。

A.對(duì)甲方供料或甲供設(shè)備的條款,盡量與業(yè)主溝通約定為“甲控材”
B.對(duì)于不能計(jì)入工程造價(jià)的甲供材料,需在投標(biāo)階段積極與建設(shè)單位溝通協(xié)商,做好解釋工作,盡量降低“甲供材”比例
C.嚴(yán)禁無法取得發(fā)票形式下的“甲供材”部分,計(jì)入到工程造價(jià)
D.盡可能爭取甲供材的進(jìn)貨權(quán),獲得可抵扣的進(jìn)項(xiàng)稅額

2.多項(xiàng)選擇題目前建筑企業(yè)集團(tuán)公司內(nèi)的資質(zhì)共享模式主要有自管、代管和平級(jí)共享三種模式。它們都存在的問題有()。

A.合同簽訂主體與實(shí)際施工主體不一致,進(jìn)銷項(xiàng)稅無法匹配,無法抵扣進(jìn)項(xiàng)稅
B.中標(biāo)單位與實(shí)際施工單位之間無合同關(guān)系,無法建立增值稅抵扣鏈條,影響進(jìn)項(xiàng)稅抵扣
C.內(nèi)部總分包之間不開具發(fā)票,總包方無法抵扣分包成本的進(jìn)項(xiàng)稅
D.除自管模式下,中標(biāo)單位與實(shí)際施工單位均未按總分包進(jìn)行核算,無法建立增值稅抵扣鏈條,實(shí)現(xiàn)分包成本進(jìn)項(xiàng)稅抵扣

3.多項(xiàng)選擇題稅前工程造價(jià)為人工費(fèi)、材料費(fèi)、施工機(jī)具使用費(fèi)以及()之和。

A.企業(yè)管理費(fèi)
B.利潤
C.規(guī)費(fèi)
D.營業(yè)稅

5.單項(xiàng)選擇題增值稅的納稅期限分別為1日、3日、5日、10日、15日、1個(gè)月或者()。

A.半年
B.1個(gè)季度
C.半季度
D.2個(gè)季度

最新試題

下列不屬于設(shè)計(jì)服務(wù)的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

以下哪一項(xiàng)是通用航空服務(wù)的內(nèi)容()

題型:單項(xiàng)選擇題

()是指新建、改建各種建筑物、構(gòu)筑物的工程作業(yè),包括與建筑物相連的各種設(shè)備或者支柱、操作平臺(tái)的安裝或者裝設(shè)工程作業(yè),以及各種窯爐和金屬結(jié)構(gòu)工程作業(yè)。

題型:單項(xiàng)選擇題

小規(guī)模納稅人通過管道設(shè)施輸送氣體、液體、固體物質(zhì)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)活動(dòng),適用的稅率為()

題型:單項(xiàng)選擇題

遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)某套鈽I(yè)務(wù),屬于水路運(yùn)輸服務(wù)。程租業(yè)務(wù)是指()

題型:單項(xiàng)選擇題

()是指航空公司、飛機(jī)場、民航管理局、航站等向在我國境內(nèi)航行或者在我國境內(nèi)機(jī)場停留的境內(nèi)外飛機(jī)或者其他飛行器提供的導(dǎo)航等勞務(wù)性地面服務(wù)的業(yè)務(wù)活動(dòng)。

題型:單項(xiàng)選擇題

營改增后,增值稅預(yù)征率不包含()

題型:單項(xiàng)選擇題

()是指為商品流通、促銷、展示、經(jīng)貿(mào)洽談、民間交流、企業(yè)溝通、國際往來等舉辦的各類展覽和會(huì)議的業(yè)務(wù)活動(dòng)。

題型:單項(xiàng)選擇題

郵政普遍服務(wù)不包括()

題型:單項(xiàng)選擇題

()包括航空服務(wù)、港口碼頭服務(wù)、貨運(yùn)客運(yùn)場站服務(wù)、打撈救助服務(wù)、裝卸搬運(yùn)服務(wù)、倉儲(chǔ)服務(wù)和收派服務(wù)。

題型:單項(xiàng)選擇題