A.0.2%
B.0.3%
C.0.4%
D.0.5%
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A.采用X13524表計(jì)算
B.采用X13115表計(jì)算
C.采用A524表計(jì)算
D.采用A662表計(jì)算
A.表號(hào)的“代用表”或
B.該車的實(shí)際車型、型號(hào)的字頭和車上新給表號(hào)數(shù)碼組成
C.通用
D.以上任一均可
A.粘度
B.熱脹冷縮
C.壓縮性
D.結(jié)蠟
A.0.01%
B.0.05%
C.0.03%
D.0.04%
A.GB1885—1983
B.GB/T1885—1983
C.GB/T1885—1998
D.GB/T1885—1991
最新試題
水準(zhǔn)儀法測(cè)量油罐傾斜,其中罐外測(cè)量和罐內(nèi)測(cè)量的結(jié)果是相同的.
最后推測(cè)出,由水分測(cè)定引起的誤差為±0.
不論是流量計(jì)等計(jì)量器具,還是像標(biāo)準(zhǔn)體積管之類的流量標(biāo)準(zhǔn)裝置,都會(huì)因所計(jì)量油品的結(jié)蠟而產(chǎn)生單向性誤差,直接影響到測(cè)量、檢定結(jié)果的準(zhǔn)確性.
油品損耗按照油品物理形態(tài)變化分為通風(fēng)損耗和殘漏損耗.
為降低輸油損耗鑒于汽油、柴油輕質(zhì)油易蒸發(fā)特點(diǎn),多造內(nèi)浮頂油罐存儲(chǔ)油品,減少油品蒸發(fā)損耗.
檢尺口總高是指檢尺口參照點(diǎn)到罐底基準(zhǔn)點(diǎn)的垂直距離.
流量計(jì)口徑越小其壓力損失越小.
不同的金屬油罐,其油罐容積表也不同.
如果某罐水平測(cè)站有8個(gè),則第二圈板上分布的垂直測(cè)量點(diǎn)有8個(gè).
由于金屬材質(zhì)的彈性模數(shù)比較大,使流量計(jì)計(jì)量腔在壓力作用下彈性變形也較大.