A.工頻分量
B.水平分量
C.垂直分量
D.電壓增量
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A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
A.圖像數(shù)據(jù)采取技術(shù)
B.音頻數(shù)據(jù)采取技術(shù)
C.GPS定位技術(shù)
D.運(yùn)行參數(shù)智能分析技術(shù)
A.機(jī)械強(qiáng)度
B.經(jīng)濟(jì)電流密度
C.發(fā)熱條件
D.容許電壓損耗
A.降低輸電線路的工頻電場(chǎng)
B.提高單位走廊的輸送容量
C.降低輸電線路的工頻磁場(chǎng)
D.降低輸電線路的可聽噪聲
A.泄露電流
B.工頻電流
C.允許工作電流
D.擊穿電流
最新試題
輸電線路放落待修補(bǔ)的導(dǎo)線時(shí),桿上作業(yè)人員用起吊鋼絲繩栓牢待修補(bǔ)的導(dǎo)線后,緩慢啟動(dòng)牽引使導(dǎo)線受力,拆除待修補(bǔ)導(dǎo)線的懸垂線夾,將導(dǎo)線放至地面。
轉(zhuǎn)角鐵塔傾斜調(diào)整工作中,塔腳板與基礎(chǔ)面之間的空隙不能澆灌混凝土砂漿。
補(bǔ)修管不可采用鉗壓、液壓或外爆壓進(jìn)行壓接。
線路型避雷器應(yīng)采用純空氣間隙或帶復(fù)合絕緣子支撐件型式,不宜采用避雷器本體帶運(yùn)行單位的電站型避雷器。
放落和收緊導(dǎo)線時(shí)應(yīng)設(shè)專人看護(hù),時(shí)刻注意被跨越物,防止卡住導(dǎo)線,發(fā)生意外。
輸電線路更換拉線時(shí)鋼絞線與楔形線夾楔子半圓彎曲結(jié)合處不得有死角和空隙。
停電更換直線串絕緣子時(shí),承力工器具嚴(yán)禁以小代大,并應(yīng)在有效的檢驗(yàn)期內(nèi)。
輸電線路使用纏繞補(bǔ)強(qiáng)法修補(bǔ)導(dǎo)線時(shí),應(yīng)用金屬單股線順導(dǎo)線與導(dǎo)線外層鋁線絞制反方向纏繞。
線路事故預(yù)防,在防跳線連接點(diǎn)發(fā)熱方面,線路傳輸負(fù)荷超過50%時(shí),可采用紅外測(cè)溫的方式復(fù)核跳線連接點(diǎn)扭矩情況,應(yīng)注意測(cè)溫工作在無背景光源和儀器的有效距離內(nèi)進(jìn)行。
輸電導(dǎo)線舞動(dòng)是指輸電線路導(dǎo)線在不對(duì)稱覆冰及風(fēng)力的作用下引起的一種高頻率、大振幅(振幅為導(dǎo)線直徑的20~300倍)的振動(dòng)現(xiàn)象。