A.架空線的檔距
B.架空線的應(yīng)力
C.架空線所處的環(huán)境氣象條件
D.架空線的安裝位置
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A.架空線的應(yīng)力是指架空線受力時(shí)其單位橫截面上的內(nèi)力
B.架空線的應(yīng)力是指架空線受力時(shí)其單位橫截面上的外力
C.架空線應(yīng)力過大，易在最大應(yīng)力氣象條件下超過架空線的強(qiáng)度而發(fā)生斷線事故，難以保證線路安全運(yùn)行
D.架空線應(yīng)力過小，會使架空線弧垂過大，要保證架空導(dǎo)線對地具備足夠的安全距離，必然因增高桿塔而增大投資，造成不必要的浪費(fèi)
A.鋁、鋁合金單股損傷深度小于直徑的1/2
B.鋼芯鋁絞線及鋼芯鋁合金絞線損傷截面積為導(dǎo)電部分截面積的4%及以下，且強(qiáng)度損失小于5%
C.鋼芯鋁絞線及鋼芯鋁合金絞線損傷截面積為導(dǎo)電部分截面積的5%及以下，且強(qiáng)度損失小于4%
D.單金屬絞線損傷截面積為4%及以下
A.受損傷處的線股應(yīng)處理平整
B.補(bǔ)修預(yù)絞絲長度不應(yīng)小于2個(gè)節(jié)距，或應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電力金具》預(yù)絞絲中的規(guī)定
C.補(bǔ)修預(yù)絞絲長度不應(yīng)小于3個(gè)節(jié)距，或應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電力金具》預(yù)絞絲中的規(guī)定
D.補(bǔ)修預(yù)絞絲的中心應(yīng)位于損傷最嚴(yán)重處，且與導(dǎo)線接觸緊密，損傷處應(yīng)全部覆蓋
A.導(dǎo)線在一個(gè)補(bǔ)修長度范圍內(nèi)的損傷面積對鋼芯鋁絞線來說超過鋁部分總載面積的20%時(shí)應(yīng)切斷重接
B.導(dǎo)線在一個(gè)補(bǔ)修長度范圍內(nèi)的損傷面積對鋼芯鋁絞線來說超過鋁部分總載面積的25%時(shí)應(yīng)切斷重接
C.對單金屬絞線超過總載面積的15%時(shí)應(yīng)切斷重接
D.對單金屬絞線超過總載面積的17%時(shí)應(yīng)切斷重接
A.壓接后其壓接管的電阻值不應(yīng)大于等長導(dǎo)線的電阻
B.壓接后其壓接管的電阻值不應(yīng)小于等長導(dǎo)線的電阻
C.壓接管的溫升不得大于導(dǎo)線本體的溫升
D.壓接管的溫升不得小于導(dǎo)線本體的溫升
最新試題
輸電線路停電更換直線單片絕緣子要求綁扎線要在下面繞成小盤后再帶上桿塔使用。
輸電線修補(bǔ)導(dǎo)線工作中應(yīng)將待修補(bǔ)的導(dǎo)線打好臨時(shí)拉線，臨時(shí)拉線應(yīng)使用鋼絲繩，不得使用白棕繩、麻繩等。
在線路通道危險(xiǎn)點(diǎn)附近應(yīng)及時(shí)安裝、更新相應(yīng)的警示標(biāo)志。
泄漏電流在線監(jiān)測是利用泄漏電流沿面形成的原理運(yùn)用專家知識和自學(xué)習(xí)算法對各種統(tǒng)計(jì)值進(jìn)行綜合分析，對絕緣子的積污狀況做出評估和預(yù)測。
線路事故預(yù)防，在防跳線連接點(diǎn)發(fā)熱方面，線路傳輸負(fù)荷超過50%時(shí)，可采用紅外測溫的方式復(fù)核跳線連接點(diǎn)扭矩情況，應(yīng)注意測溫工作在無背景光源和儀器的有效距離內(nèi)進(jìn)行。
輸電導(dǎo)線舞動是指輸電線路導(dǎo)線在不對稱覆冰及風(fēng)力的作用下引起的一種高頻率、大振幅（振幅為導(dǎo)線直徑的20~300倍）的振動現(xiàn)象。
為檢查線路絕緣子有否電暈、污穢放電火花和導(dǎo)線跳線連接點(diǎn)發(fā)熱等現(xiàn)象，最好選擇在無月光夜晚線路負(fù)荷超過50%以上時(shí)進(jìn)行，每季度巡視一次。
停電更換線路間隔棒時(shí)，銷釘?shù)拇┤敕较驊?yīng)靈活掌握。
積木式電子測速儀是由電子經(jīng)緯儀與紅外線測距儀疊加而成。
輸電線路更換拉線時(shí)，更換后拉線的機(jī)械強(qiáng)度不得低于原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，并采取防盜措施。