A.在使用過(guò)程中膠管被擠壞、接頭被碰壞
B.O型圈或擋圈大小不當(dāng)或被切、擠壞，管接頭密封面磨損或尺寸超差
C.膠管接頭扣壓不牢
D.膠管質(zhì)量不好或過(guò)期老化，起包滲漏
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A.缸體
B.活塞、活塞桿
C.導(dǎo)向套
D.密封件
A.轉(zhuǎn)動(dòng)部分
B.固定部分
C.軸承部分
D.密封部分
A.儲(chǔ)氣罐上裝有動(dòng)作可靠的安全閥和放水閥，并有檢查孔。定期清除風(fēng)包內(nèi)的油垢
B.新安裝或者檢修后的儲(chǔ)氣罐，應(yīng)當(dāng)用1.5倍空氣壓縮機(jī)工作壓力做水壓試驗(yàn)
C.在儲(chǔ)氣罐出口管路上必須加裝釋壓閥，其口徑不得小于出風(fēng)管的直徑，釋放壓力應(yīng)當(dāng)為空氣壓縮機(jī)最高工作壓力的1.25～1.4倍
D.避免陽(yáng)光直曬地面空氣壓縮機(jī)站的儲(chǔ)氣罐
A.修理或更換個(gè)別磨損件或配件、填料、清洗及潤(rùn)滑件
B.檢查和局部修理個(gè)別部件
C.調(diào)整部分機(jī)械的串量和間隙
D.加油或更換油脂
A.手工加油
B.飛濺（油池、油浴）潤(rùn)滑
C.油環(huán)和油鏈潤(rùn)滑
D.油繩、油墊潤(rùn)滑
最新試題
圍板與井壁間隙，木隔板及玻璃鋼隔板不大于（），金屬隔板不大于（），隔板之間連接緊密。
帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，主回路保護(hù)包括（）。
輸送機(jī)減速器箱體若螺栓孔和定位銷孔有裂紋或斷裂，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)焊。
一般二次灌漿的額高度，最低要將墊鐵灌沒(méi)，最高不得超過(guò)地腳螺栓的螺母。
主要通風(fēng)機(jī)的預(yù)防性檢修，在通風(fēng)機(jī)檢修工作中十分必要。葉輪在全天候運(yùn)行中，某些葉輪會(huì)出現(xiàn)金屬疲勞現(xiàn)象，產(chǎn)生裂紋。如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn)，就會(huì)發(fā)生葉輪斷裂、損壞機(jī)殼的嚴(yán)重機(jī)電事故，甚至造成停風(fēng)停產(chǎn)的重大安全事故。
液壓制動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)動(dòng)液壓泵后不產(chǎn)生油壓可能是滑閥失調(diào)，高壓油路和回油路接通。
鏗刀按其齒紋可分為（）兩種。
水泵檢修，一般對(duì)于有損壞的軸承和葉輪，均應(yīng)更換新的軸承和葉輪。
液壓泵控制油路阻塞使反饋不靈，變量性能變壞。
輸送帶應(yīng)根據(jù)帶式輸送機(jī)（）因素選擇。