A.主銷(xiāo)后傾
B.前輪輪距
C.前輪前束
D.主銷(xiāo)內(nèi)傾
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A.相等
B.不相等
C.兩者無(wú)關(guān)系
D.兩者隨機(jī)變化
A.制動(dòng)不靈
B.制動(dòng)拖滯
C.甩尾
D.制動(dòng)跑偏
A.前、后輪制動(dòng)器的液壓油壓力相等
B.前、后制動(dòng)器的液壓油壓力無(wú)關(guān)系
C.前制動(dòng)器的液壓油壓力大于后輪
D.前制動(dòng)器的液壓油壓力小于后輪
A.油液
B.鋼板彈簧
C.氣體
D.螺旋彈簧
A.蓄電池和發(fā)電機(jī)
B.發(fā)電機(jī)
C.蓄電池
D.發(fā)動(dòng)機(jī)
最新試題
為了保證缸體與缸蓋間的密封,汽缸墊不能讓油液在缸體與缸蓋間流通。
下列關(guān)于車(chē)身的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()
汽車(chē)平順性基本的評(píng)價(jià)方法用以下哪個(gè)值來(lái)評(píng)價(jià)振動(dòng)對(duì)人體舒適和健康的影響?()
下列選項(xiàng)中()不屬于機(jī)體組的組成部件。
四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)兩圈,最多完成()個(gè)工作循環(huán)。
關(guān)于電子穩(wěn)定程序(ESP)的敘述錯(cuò)誤的是()。
下列關(guān)于車(chē)身的說(shuō)法,正確的是()
乘用車(chē)使用最普遍的輪胎類(lèi)型是()
關(guān)于電機(jī)控制器內(nèi)部結(jié)構(gòu)描述錯(cuò)誤的是()
國(guó)產(chǎn)X4105柴油機(jī)氣缸排列形式為X型。