A.供熱和供電可以調(diào)節(jié)
B.能同時(shí)滿足不同用戶要求
C.自動(dòng)調(diào)節(jié)電、熱負(fù)荷
D.沒有冷源損失,熱能利用效率高
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A.沒有凝凝汽器及輔助設(shè)備,系統(tǒng)簡(jiǎn)單
B.沒有冷源損失,熱能利用高
C.存在部分冷源損失
D.供熱量與供電量互相牽制
A.并列開關(guān)兩側(cè)電壓大小相同
B.并列開關(guān)兩側(cè)頻率相同
C.并列開關(guān)兩側(cè)相序相同
D.并列開關(guān)兩側(cè)相位相同
A.機(jī)組溫態(tài)啟動(dòng)時(shí)
B.機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)
C.正常運(yùn)行當(dāng)負(fù)荷突然發(fā)生甩去50%額定負(fù)荷以上時(shí)
D.極熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)
A.汽輪機(jī)超速
B.潤(rùn)滑油壓極低
C.真空極低
D.蒸汽參數(shù)異常,達(dá)到極限值
A.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子中間級(jí)處
B.高壓轉(zhuǎn)子第一級(jí)出口和中壓轉(zhuǎn)子進(jìn)汽區(qū)
C.轉(zhuǎn)子端部汽封處
D.中壓缸出口處
最新試題
關(guān)于蒸汽溫度監(jiān)視和調(diào)整的基本要求,以下描述正確的是()。
再熱蒸汽的特性包括()。
以下屬于發(fā)電機(jī)非全相運(yùn)行引發(fā)的危害有()。
電網(wǎng)頻率過(guò)高時(shí),對(duì)汽輪機(jī)的影響不包括()。
關(guān)于發(fā)電機(jī)定子繞組中負(fù)序電流,以下說(shuō)法正確的是()。
關(guān)于燃?xì)廨啓C(jī),說(shuō)法正確的是()。
發(fā)電機(jī)失磁對(duì)發(fā)電機(jī)本身影響包括()。
發(fā)電機(jī)失磁對(duì)電力系統(tǒng)運(yùn)行影響包括()。
發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁系統(tǒng)可分為()。
汽輪機(jī)脹差在()情況下可能出現(xiàn)負(fù)值。