A.1m
B.1.5m
C.2.5m
D.3m
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A.上半年統(tǒng)籌地區(qū)職工平均工資的20倍
B.上年度職工本人平均工資的20倍
C.上一年度全國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的20倍
D.上半年統(tǒng)籌地區(qū)職工平均工資的10倍
A.1998
B.2009
C.1999
D.2008
A.動火審批手續(xù)
B.動火作業(yè)手續(xù)
C.防火安全備案手續(xù)
D.安全防火登記手續(xù)
A.1年
B.2年
C.3年
D.5年
A.截水
B.井點(diǎn)降水
C.集水井降水
D.井點(diǎn)回灌技術(shù)
最新試題
下列哪項(xiàng)不屬于吊裝作業(yè)必須遵守的“十不吊”原則（）。
本案例中，在地下室進(jìn)行焊接作業(yè)的動火等級為（）級。
施工單位沒有認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)管理責(zé)任，把工程違法分包給不具備建筑資質(zhì)的私人施工隊(duì)，因此事故總承包單位應(yīng)負(fù)全部責(zé)任，其它人員不需負(fù)任何責(zé)任。
假若該項(xiàng)目混凝土模板支撐工程搭設(shè)高度5m及以上，根據(jù)《建筑施工企業(yè)負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場帶班暫行辦法》規(guī)定，施工時(shí)，建筑施工企業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)到施工現(xiàn)場進(jìn)行帶班檢查。
交叉作業(yè)時(shí)，下層作業(yè)的位置應(yīng)處于上層作業(yè)的墜落（）。
施工人員運(yùn)轉(zhuǎn)鋼管時(shí)，現(xiàn)場（）缺位是造成此起事故的一個(gè)原因。
施工企業(yè)應(yīng)在工程項(xiàng)目開工前，辦理完投保手續(xù)。工程項(xiàng)目中有分包單位的由總承包施工企業(yè)統(tǒng)一辦理，分包單位合理承擔(dān)投保費(fèi)用。
關(guān)于建筑意外傷害保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限，保險(xiǎn)期限應(yīng)涵蓋工程項(xiàng)目（）。
汽車起重司機(jī)吳某，違章操作，超負(fù)荷吊運(yùn)鋼筋，導(dǎo)致起重機(jī)側(cè)傾，對事故負(fù)有（），由分包單位予以開除。
鋼絲繩按直徑分為細(xì)直徑鋼絲繩、普通直徑鋼絲繩、粗直徑鋼絲繩，普通直徑鋼絲繩直徑為（）。