A.程序化操作也稱為順序控制
B.由站內(nèi)智能設(shè)備自動(dòng)完成操作票的執(zhí)行
C.操作票的執(zhí)行和操作過(guò)程的校驗(yàn)由變電站內(nèi)智能電子設(shè)備自動(dòng)完成
D.前提是一次設(shè)備需要實(shí)現(xiàn)智能化和電動(dòng)化
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A.GPS
B.北斗
C.原子鐘
D.恒溫晶振
A.保護(hù)裝置
B.測(cè)控裝置
C.合并單元
D.遠(yuǎn)動(dòng)裝置
A.遙測(cè)
B.遙信
C.遙調(diào)
D.遙控
A.103規(guī)約
B.61850規(guī)約
C.DL/T645規(guī)約
D.104規(guī)約
A.光纖IRIG-B
B.差分IRIG-B
C.IEEE-1588
D.SNTP
最新試題
節(jié)點(diǎn)路由設(shè)備應(yīng)具有高可靠性、較強(qiáng)的擴(kuò)展能力和較高的安全性。
地調(diào)調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)設(shè)備存在兩個(gè)OSPF進(jìn)程，兩個(gè)OSPF進(jìn)程可以相互引入。
網(wǎng)橋具有一定的路徑選擇功能，它在任何時(shí)候收到一個(gè)幀以后，都要確定其正確的傳輸路徑，將幀送到相應(yīng)的目的站點(diǎn)。
隨著變電站智能化程度不斷提高，應(yīng)當(dāng)提升一體化程度，加強(qiáng)資源共享，具有實(shí)時(shí)控制功能的監(jiān)控系統(tǒng)，應(yīng)該盡量與當(dāng)?shù)氐男畔⑾到y(tǒng)互聯(lián)。
采用終端方式采集電能量，電能表數(shù)據(jù)先送到子站服務(wù)器，主站則通過(guò)一些規(guī)約和終端采集器通信，從終端中采集數(shù)據(jù)。
標(biāo)度系數(shù)就是遙測(cè)信號(hào)的放大系數(shù)，如果是電流就是TA變比的值，如果是電壓就是TV變比的值，如果是有功或者無(wú)功，就是電流和電壓的標(biāo)度系數(shù)的積值再乘以1.2，其他量則為1。
狀態(tài)估計(jì)中周期運(yùn)行時(shí)每過(guò)一個(gè)快照周期就掃描一次SCADA遙測(cè)、遙信并計(jì)算。
在進(jìn)行狀態(tài)估計(jì)的調(diào)試時(shí)，輻射型網(wǎng)絡(luò)中終端廠站的供電線路等值為負(fù)荷或只在每條低壓側(cè)母線下掛一個(gè)等值負(fù)荷，這樣處理，對(duì)轄內(nèi)潮流的狀態(tài)估計(jì)結(jié)果都不會(huì)有大的影響。
在SCADA人機(jī)界面上，調(diào)試人員可利用數(shù)據(jù)庫(kù)人機(jī)界面查看某遙測(cè)的處理?xiàng)l件，并在廠站接線圖、遙測(cè)監(jiān)視等畫(huà)面上觀察處理結(jié)果是否正確。
兩臺(tái)電力專(zhuān)用縱向加密認(rèn)證裝置進(jìn)行隧道協(xié)商時(shí)可以一端采用RSA算法，另一端采用SM2算法。