A.縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
B.市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
C.省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
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B.市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
C.省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
A.恪守職業(yè)道德
B.接受繼續(xù)教育
C.不斷提高自身職業(yè)素養(yǎng)
D.不斷提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平
A.初級(jí)道路運(yùn)輸經(jīng)理人
B.中級(jí)道路運(yùn)輸經(jīng)理人
C.高級(jí)道路運(yùn)輸經(jīng)理人
D.特級(jí)道路運(yùn)輸經(jīng)理人
A.本人主動(dòng)申請(qǐng)注銷
B.持證人死亡
C.有效期屆滿180日未換證
D.經(jīng)營(yíng)管理中有嚴(yán)重違法亂紀(jì)行為
最新試題
20世紀(jì)初,將科學(xué)的定量分析方法引入到生產(chǎn)管理之中,使生產(chǎn)管理擺脫了經(jīng)驗(yàn)管理的束縛,走上了科學(xué)管理的軌道的管理學(xué)家是()。
工序質(zhì)量高低的衡量標(biāo)準(zhǔn)是工序能力,工序能力通常用6倍標(biāo)準(zhǔn)差表示,其對(duì)應(yīng)值就是產(chǎn)品質(zhì)量特性值,那么,當(dāng)工序能力越高時(shí),()。
廣義的生產(chǎn)管理包括對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)()的管理。
美國(guó)是世界經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó),其制造業(yè)的發(fā)展對(duì)我國(guó)制造業(yè)具有相當(dāng)大的啟示作用,20世紀(jì)70年代美國(guó)制造業(yè)戰(zhàn)略的核心內(nèi)容是()。
在對(duì)某產(chǎn)品進(jìn)行市場(chǎng)分析時(shí),對(duì)其有這樣的描述:“價(jià)格戰(zhàn)、廣告戰(zhàn)和渠道戰(zhàn)日益激烈”,這是在SWOT 分析中對(duì)()的描述。
大型的機(jī)床制造廠在銷售其生產(chǎn)的大型機(jī)床時(shí),最理想的渠道長(zhǎng)度策略應(yīng)當(dāng)是()。
20世紀(jì)90年代美國(guó)制造業(yè)戰(zhàn)略的核心內(nèi)容是()。
預(yù)測(cè)型企業(yè)的生產(chǎn)指標(biāo)主要是根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)、經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和生產(chǎn)能力等確定的,在進(jìn)行生產(chǎn)進(jìn)度控制時(shí),主要的控制標(biāo)準(zhǔn)有()。
每個(gè)工藝階段可被劃分為若干個(gè)相互聯(lián)系的工序,按照作用不同,工序可分為()。
美國(guó)著名質(zhì)量管理專家朱蘭博士于1994年提出,21世紀(jì)是“質(zhì)量的世紀(jì)”,目前,大量的企業(yè)組織正積極參與到“質(zhì)量變革”的大潮之中,這一重大變革開始于()。