單項(xiàng)選擇題《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10754-2010）中規(guī)定：道床經(jīng)分層上砟整道達(dá)到初期穩(wěn)定階段時(shí)，道床支承剛度不應(yīng)小于（）kN/mm，道床橫向阻力不應(yīng)小于（）kN/枕。

A.70kN/mm、7
B.70kN/mm、7.5
C.75kN/mm、7
D.75kN/mm、7.5


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2.多項(xiàng)選擇題《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10754-2010）中規(guī)定：軌道精調(diào)應(yīng)遵循（）的原則。

A.“先軌向，后軌距”
B.“先軌距，后軌向”
C.“先水平，后高低”
D.“先高低，后水平”

3.多項(xiàng)選擇題《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB 754-2010）中規(guī)定：有砟道岔鋪砟整道作業(yè)在道岔搗固車搗固前應(yīng)根據(jù)CPⅢ軌道控制網(wǎng)和加密基標(biāo)對道岔整體平順性進(jìn)行人工整治，目的是為了（）。

A.保證道岔內(nèi)高低允許偏差不大于5mm/5m弦
B.保證道岔內(nèi)高低允許偏差不大于5mm/10m弦
C.保證軌向允許偏差不大于3mm/5m弦
D.保證軌向允許偏差不大于3mm/10m弦

4.多項(xiàng)選擇題分部工程應(yīng)由監(jiān)理工程師組織施工單位（）等進(jìn)行驗(yàn)收。

A.項(xiàng)目部經(jīng)理
B.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
C.現(xiàn)場負(fù)責(zé)人
D.技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人