單項(xiàng)選擇題以穩(wěn)定生產(chǎn)工序質(zhì)量、改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量、降低消耗、改善生產(chǎn)環(huán)境為選題范圍，課題較小，難度不大，是小組成員力所能及的，活動(dòng)周期較短，比較容易出成果，但經(jīng)濟(jì)效益不一定大的屬于（）類型的課題。

A.現(xiàn)場(chǎng)型
B.攻關(guān)型
C.管理型
D.服務(wù)型


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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于QC小組活動(dòng)的宗旨，下列描述不正確的是（）。

A.尊重人，創(chuàng)造愉快的環(huán)境，建立文明的、心情舒暢的生產(chǎn)、服務(wù)、工作現(xiàn)場(chǎng)
B.提高職工素質(zhì)，激發(fā)職工的積極性和創(chuàng)造性，開發(fā)無限的人力資源
C.改進(jìn)質(zhì)量，降低消耗，提高經(jīng)濟(jì)效益，為企業(yè)和社會(huì)多作貢獻(xiàn)
D.發(fā)揚(yáng)民主管理和自主精神

2.多項(xiàng)選擇題QC小組活動(dòng)取得的成果可以分為兩類，分別是（）。

A.問題解決型
B.有形成果
C.創(chuàng)新型
D.無形成果

3.多項(xiàng)選擇題在“實(shí)施對(duì)策”中，對(duì)策與實(shí)施過程常用的方法有（）。

A.排列圖法
B.PDPC法
C.箭條圖法
D.分析法

4.多項(xiàng)選擇題提出對(duì)策是制定對(duì)策的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，關(guān)系到能否有效地解決由主要原因引起的癥結(jié)問題。在提出對(duì)策時(shí)應(yīng)把握（）的原則。

A.與主要原因相對(duì)應(yīng)
B.有針對(duì)性的針對(duì)末端因素提出對(duì)策
C.從單方面提出對(duì)策
D.從多角度提出對(duì)策

最新試題

撥道后曲線半徑不宜小于（）m，條件困難時(shí)不得小于（）m。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

軌道工程靜態(tài)驗(yàn)收內(nèi)業(yè)資料重點(diǎn)項(xiàng)目檢查記錄包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

領(lǐng)導(dǎo)指示將產(chǎn)品合格率提高到95%，小組成員可以不進(jìn)行（），但要對(duì)目標(biāo)進(jìn)行可行性分析。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鋼軌頂面縱向中心線的垂直方向的接頭錯(cuò)邊量最大允許值為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

單梁式架橋機(jī)架梁施工中，換裝龍門吊組立時(shí)，宜在坡度不大于（）‰的直線或曲線半徑不小于（）m的線路上。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

單梁式架橋機(jī)組裝時(shí)，宜選在車站股道或橋頭岔線的直線地段進(jìn)行，直線有效長度不宜小于（）m。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

移動(dòng)式閃光焊對(duì)落錘進(jìn)行型式檢驗(yàn)時(shí)需要試件數(shù)量為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

道床結(jié)構(gòu)尺寸調(diào)整后，道岔內(nèi)軌距變化率不應(yīng)大于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

靜態(tài)驗(yàn)收前，建設(shè)單位應(yīng)提供的施工文件包括哪些內(nèi)容？（）

題型：多項(xiàng)選擇題

對(duì)于無法矯直的鋼軌端部彎曲，應(yīng)將彎曲的鋼軌端部鋸切掉。鋸切后鋼軌的端面斜度不應(yīng)大于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題