單項(xiàng)選擇題自1876年英商怡和洋行在上海建成第一條營(yíng)業(yè)性鐵路——上海吳淞鐵路算起,到1949年的73年間,全國(guó)僅建設(shè)()萬(wàn)公里鐵路,能夠維持通車的僅有1.1萬(wàn)公里。
A.1.8
B.2
C.2.2
D.2.5
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1.單項(xiàng)選擇題100余年前鐵路工程師詹天佑先生主持的、完全由中國(guó)人自主籌資、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工建造的()鐵路全線通車年。
A.淞滬
B.京張
C.唐胥
D.漢川
2.單項(xiàng)選擇題90余年前中國(guó)民主革命先驅(qū)孫中山先生在《實(shí)業(yè)計(jì)劃》中提出()年建設(shè)10萬(wàn)英里鐵路宏偉藍(lán)圖。
A.10
B.5
C.12
D.20
4.問(wèn)答題施工三會(huì)”是指哪三個(gè)會(huì)?
最新試題
CRH380D齒輪箱座不允許存在裂紋、橫向劃痕。
題型:判斷題
制動(dòng)盤(pán)組裝完成之后,使用塞尺檢査每個(gè)螺栓的連接處及各接觸面,檢查各接觸面之間是否有間隙,間隙不超過(guò)0.1mm,且深度不超過(guò)3mm。
題型:判斷題
軸端螺紋孔不允許進(jìn)行焊修。
題型:判斷題
三型車拖車輪對(duì)軸裝制動(dòng)盤(pán)安裝中定心環(huán)如何安裝?
題型:?jiǎn)柎痤}
打磨后缺陷部位圓滑過(guò)渡,缺陷修復(fù)后延伸面積須大于其缺陷面積的兩倍。
題型:判斷題
車軸修復(fù)后的表面須經(jīng)磁粉探傷檢查合格后使用。
題型:判斷題
簡(jiǎn)述車軸修復(fù)的作業(yè)范圍。
題型:?jiǎn)柎痤}
車軸輪座降級(jí)修,最多可以降6級(jí)。
題型:判斷題
簡(jiǎn)述劃傷、磕碰傷深度判定方法。
題型:?jiǎn)柎痤}
制動(dòng)盤(pán)組裝完成之后,將重新組裝完成制動(dòng)盤(pán)的輪對(duì)進(jìn)行制動(dòng)盤(pán)端面跳動(dòng)檢測(cè)(檢測(cè)位置在制動(dòng)盤(pán)摩擦環(huán)的中間位置),端跳值不超過(guò)0.3mm。
題型:判斷題