A.變速器與驅(qū)動橋之間
B.分動器與各驅(qū)動橋之間
C.轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋的半軸
D.斷開式驅(qū)動橋的半軸
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.第一萬向節(jié)兩軸間夾角與第二萬向節(jié)兩軸間夾角相等
B.第一萬向節(jié)兩軸間夾角與第二萬向節(jié)兩軸間夾角不等
C.第一萬向節(jié)的從動叉與第二萬向節(jié)的主動叉處于同一平面
D.第一萬向節(jié)的主動叉與第二萬向節(jié)的從動叉處于同一平面
A.輸入軸、輸出軸平行且無中間軸
B.采用鎖環(huán)式慣性同步器只裝在第一軸上,使結(jié)構(gòu)緊湊
C.沒有直接檔,最高檔的機(jī)械效率高于直接檔
D.前進(jìn)擋幾乎都采用常嚙合斜齒輪,傳動平穩(wěn)
A.螺旋錐齒輪
B.減薄齒
C.倒錐齒
D.斜面齒
A.能防止自動掛檔又自動脫檔
B.能避免同時掛上兩個檔
C.能防止誤掛倒檔
D.能使結(jié)合套與待接合的齒圈兩者之間迅速同步
A.改變傳動比
B.改變驅(qū)動輪旋轉(zhuǎn)方向
C.中斷動力傳遞
D.平衡左右車輪的驅(qū)動力
最新試題
更換潤滑油時,放掉舊機(jī)油,更換機(jī)濾,然后添加新機(jī)油到規(guī)定刻度線即可。
柴油在發(fā)動機(jī)運(yùn)行過程中,不僅為發(fā)動機(jī)提供能量,同時也為發(fā)動機(jī)上的部分零部件提供潤滑。
節(jié)溫器能使發(fā)動機(jī)在冷啟動時溫度迅速升高,在熱機(jī)時又能保證足夠的散熱,所以節(jié)溫器是必不可少的。
機(jī)油超期使用或機(jī)油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)會造成曲軸拉瓦。
活塞環(huán)安裝時只有所有環(huán)開口不在同一角度即可。
汽車的誕生對各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)文化的交流和偏遠(yuǎn)落后地區(qū)的開發(fā)沒有促進(jìn)作用。
ESP是ABS的升級嗎?
我國汽車工業(yè)開始于19世紀(jì)末20世紀(jì)初。
為降低氣缸壁與活塞間的摩擦力,加工氣缸壁時使其表面越光滑越好。
發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)還具有清洗功能。