A.小于1%
B.不小于1%
C.小于2%
D.不小于2%
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A.優(yōu)于或等于0.01mm
B.優(yōu)于0.01mm
C.優(yōu)于或等于0.001mm
D.優(yōu)于0.001mm
A.1倍樁徑
B.1.5倍樁徑
C.2倍樁徑
D.2.6倍樁徑
A.小于0.1%FS
B.等于0.1%FS
C.不大于0.1%FS
D.不小于0.1%FS
A.不應(yīng)小于100MPa
B.不應(yīng)小于80MPa
C.不應(yīng)小于70MPa
D.不應(yīng)小于60MPa
A.不低于0.4級
B.不低于0.5級
C.不低于1級
D.不低于0.1級
最新試題
基樁承載力檢測時(shí),需要在檢測后分別對受檢樁、錨樁進(jìn)行樁身完整性檢測。
載荷平臺出現(xiàn)偏壓不穩(wěn)狀態(tài)時(shí),應(yīng)及時(shí)疏散人員,停止試驗(yàn)。
工程樁承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求則需通過有代表性的單樁承載力檢驗(yàn)來實(shí)現(xiàn)。
設(shè)計(jì)等級為乙級的基樁,驗(yàn)收檢測時(shí),只需要進(jìn)行樁身完整性檢測,可不進(jìn)行承載力檢測。
當(dāng)裂縫控制等級為一、二級時(shí),水平承載力特征值可以超過水平臨界荷載。
工程樁驗(yàn)收檢測宜采用快速維持荷載法。
樁身完整性不符合要求和單樁承載力不滿足設(shè)計(jì)要求是兩個(gè)獨(dú)立概念。
單樁豎向抗壓試驗(yàn),卸載階段,壓力卸載到0后,維持時(shí)間為1h。
當(dāng)需要考慮長期水平載荷作用影響時(shí),宜采用單向多循環(huán)加載法。
樁身中、下部位出現(xiàn)明顯擴(kuò)徑的樁,可以作為抗拔試驗(yàn)樁。