A.導(dǎo)程
B.螺距
C.牙高
D.節(jié)距
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A.45°車刀
B.螺紋車刀
C.圓頭車刀
D.切斷刀
A.不可以
B.可以
C.裝附件可以
D.裝附件不可以
A.掛輪箱
B.主軸箱
C.進(jìn)給箱
D.溜板箱
A.0.05—0.08
B.0.9—1.0
C.0.5一0.8
D.0.09
A.帶表中心指示器法
B.定主軸法
C.定心顯微鏡法
D.千分表法
最新試題
移動(dòng)坐標(biāo)鏜削平行孔系在加工前，先要對(duì)圖樣進(jìn)行分析，一般都是選用未標(biāo)注基準(zhǔn)孔的孔作為起始孔。由于主軸孔的形狀和位置精度要求都比較低，且與相鄰的孔沒有較高的孔距要求，因此，選用主軸孔作為鏜削起始孔最為合適。
箱體工件的后立柱支承鏜削，其準(zhǔn)備周期短，通用性較強(qiáng)，操作技術(shù)要求高，生產(chǎn)效率低，加工孔徑精度為H7～H8，適用于單件小批量生產(chǎn)。
臥式鏜床下滑座（）運(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)（），是臥式鏜床常見的故障。
高強(qiáng)度鋼切削加工時(shí)，切削速度宜低，可以是普通結(jié)構(gòu)鋼的（）左右；進(jìn)給量則不宜過小，一般不小于0.05mm/r。
不銹鋼（）時(shí)，鉸刀前角為8°～12°，在高速鉸削時(shí)也可采用0°～5°；鉸刀后角為8°～12°。
鈦合金在高溫時(shí)不易氧化，故鈦層硬度不會(huì)上升，減少了刀具磨損。
工作臺(tái)或滑座的縱、橫向移動(dòng)，是通過操縱箱內(nèi)的片式摩擦離合器所輸出的扭力矩，由齒輪條副傳動(dòng)的，因長(zhǎng)時(shí)間使用，片式摩擦離合器磨損，但不會(huì)造成進(jìn)給運(yùn)動(dòng)打滑、爬行。而工作臺(tái)或滑座縱、橫向鑲條調(diào)整不當(dāng)，會(huì)造成工作臺(tái)滑座進(jìn)給失靈、有爬行現(xiàn)象。
平面體系精度檢測(cè)的主要項(xiàng)目包括：加工平面之間；（）之間的平行度、垂直度、傾斜度、對(duì)稱度以及尺寸精度等。
下滑座最低速運(yùn)動(dòng)時(shí)，有爬行現(xiàn)象，光杠有明顯顫振的原因是：下滑座鑲條調(diào)得過松；下滑座中蝸桿副間隙過大等。
孔自身有很高的（）也是高精度臺(tái)階孔主要技術(shù)要求之一。