單項(xiàng)選擇題1982年倫敦協(xié)會(huì)貨物條款比我國(guó)1981年海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款，多承保的意外事故是（）。

A.火災(zāi)
B.互撞
C.陸上運(yùn)輸工具的傾覆和出軌
D.爆炸


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1.單項(xiàng)選擇題從風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)看，船舶遭受海上風(fēng)暴沉沒的風(fēng)險(xiǎn)屬于（）。

A.投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)
B.純粹風(fēng)險(xiǎn)
C.社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)
D.自然風(fēng)險(xiǎn)

2.單項(xiàng)選擇題損失發(fā)生的不確定性稱為（）。

A.風(fēng)險(xiǎn)
B.危害
C.風(fēng)險(xiǎn)因素
D.災(zāi)害事故

3.多項(xiàng)選擇題保險(xiǎn)合同的轉(zhuǎn)讓就是（）。

A.保險(xiǎn)標(biāo)的所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓
B.保險(xiǎn)標(biāo)的使用權(quán)的轉(zhuǎn)讓
C.保險(xiǎn)合同中權(quán)力和義務(wù)的轉(zhuǎn)讓
D.保險(xiǎn)利益的轉(zhuǎn)讓
E.被保險(xiǎn)人的改變

4.多項(xiàng)選擇題決定海上保險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)率大小的因素有（）。

A.保險(xiǎn)金額
B.保險(xiǎn)價(jià)值
C.承保風(fēng)險(xiǎn)
D.保險(xiǎn)標(biāo)的
E.保險(xiǎn)人經(jīng)營(yíng)費(fèi)用

5.單項(xiàng)選擇題按我國(guó)海商法的規(guī)定，在海商保險(xiǎn)中，被保險(xiǎn)人不得要求解除保險(xiǎn)合同的情況是（）。

A.保險(xiǎn)責(zé)任開始前
B.被保險(xiǎn)人交納保費(fèi)后
C.貨物運(yùn)輸和船舶航次保險(xiǎn)責(zé)任開始后
D.船舶定期保險(xiǎn)中發(fā)生部分損失，保險(xiǎn)人給付賠款后

最新試題

保險(xiǎn)合同的轉(zhuǎn)讓就是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

船舶在航行中，由于意外或異常原因觸及水底障礙物并被阻留一定時(shí)間，失去進(jìn)退自由狀態(tài)稱為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)盒船舶保險(xiǎn)最常采用的保險(xiǎn)賠償方式是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按我國(guó)海商法的規(guī)定，在海商保險(xiǎn)中，被保險(xiǎn)人不得要求解除保險(xiǎn)合同的情況是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

英國(guó)現(xiàn)行保險(xiǎn)條款規(guī)定的推定全損的情形是被保險(xiǎn)貨物遭遇承保風(fēng)險(xiǎn)后，為避免全損，需要支付的搶救，修理費(fèi)用加上續(xù)運(yùn)費(fèi)用將超過被保險(xiǎn)貨物的（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列原因中，一般不能引起保險(xiǎn)合同解除的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列保險(xiǎn)合同中，不適用補(bǔ)償原則的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列付款方式中，可以投保出口信用保險(xiǎn)的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

英國(guó)“勞合社”絕大多數(shù)承保人經(jīng)營(yíng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的身份都是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由債務(wù)人投保，以保障債權(quán)人利益為目的的保險(xiǎn)是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題