A.零部件的性能指標(biāo)
B.零部件的裝配順序
C.具體裝配方法
D.驗(yàn)收方法
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A.產(chǎn)品性能參數(shù)
B.產(chǎn)品裝配圖
C.生產(chǎn)場(chǎng)地圖紙
D.產(chǎn)量信息
A.保證裝配質(zhì)量
B.提高裝配效率
C.擴(kuò)大裝配占地面積
D.增加裝配工作成本
A.互換裝配法
B.選擇裝配法
C.修配裝配法
D.調(diào)整裝配法
A.軸外徑為增環(huán)
B.軸外徑為減環(huán)
C.孔內(nèi)徑為增環(huán)
D.孔內(nèi)徑為減環(huán)
A.組件內(nèi)各零件的有關(guān)尺寸連接起來(lái)構(gòu)成開(kāi)放外形
B.組件內(nèi)各零件的有關(guān)尺寸連接起來(lái)構(gòu)成封閉外形
C.構(gòu)成封閉外形的每個(gè)獨(dú)立尺寸偏差都會(huì)影響裝配精度
D.構(gòu)成封閉外形的每個(gè)獨(dú)立尺寸偏差不會(huì)影響裝配精度
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)可能發(fā)生的問(wèn)題包括（）①相對(duì)運(yùn)動(dòng)零部件正常的配合間隙被破壞，容易引發(fā)相互卡咬.干涉②機(jī)油性能惡化加速，潤(rùn)滑不良，零件磨損加?、燮蜋C(jī)易產(chǎn)生爆震燃燒④充氣效率降高，進(jìn)氣量多，動(dòng)力充足
內(nèi)燃機(jī)在所有熱機(jī)中熱效率最高。
汽油機(jī)是在壓縮行程上止點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火的。
進(jìn)氣系統(tǒng)的維護(hù)，能夠減小進(jìn)氣阻力，保證進(jìn)氣過(guò)程質(zhì)量。
安裝噴油器時(shí)，在安裝處采用耐熱.耐油的O形橡膠墊圈，既可以加強(qiáng)密封.減輕振動(dòng)，又可以隔熱.防止形成蒸汽泡，改善熱起動(dòng)性。
氣環(huán)泵油使得發(fā)動(dòng)機(jī)不管在什么工作狀態(tài)下都存在燒機(jī)油現(xiàn)象，只是程度的輕重。
柱塞偶件在做滑動(dòng)性試驗(yàn)時(shí)，若滑動(dòng)速度太快，說(shuō)明間隙太大。
活性碳罐是控制廢氣再循環(huán)的部件。
汽油機(jī)供給系的功用是向氣缸供給定質(zhì)、定量的、清潔的汽油與空氣混合物。
裝配時(shí)，正時(shí)機(jī)構(gòu)上的正時(shí)記號(hào)必須與氣缸體和氣缸蓋上相應(yīng)的正時(shí)記號(hào)對(duì)正。