單項(xiàng)選擇題船舶受外力作用離開(kāi)平衡位置，當(dāng)外力消除后能自行恢復(fù)到原平衡位置的性能稱為船舶的（）。
A．穩(wěn)性
B．浮性
C．搖擺性
D．抗沉性
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1.單項(xiàng)選擇題主甲板邊緣入水或舭部開(kāi)始露出水面的穩(wěn)性稱為（）。
A．初穩(wěn)性
B．靜穩(wěn)性和動(dòng)穩(wěn)性
C．大傾角穩(wěn)性
D．橫穩(wěn)性和縱穩(wěn)性
2.單項(xiàng)選擇題船舶在密度為1t/m3的淡水中吃水為8m，駛?cè)朊芏葹?.02t/m3的海水后其吃水為（）。
A．8.84m
B．8.16m
C．8.0m
D．7.84m
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶在密度為1000kg/m3淡水中的吃水為10m，駛?cè)朊芏葹?018kg/m3的海水后，其吃水約為（）。
A．10.18m
B．10m
C．9.18m
D．9.82m
4.單項(xiàng)選擇題船舶由淡水水域駛?cè)牒Ｋ?，吃水的變化是（）?/a>
A．減少
B．增加
C．不變
D．變化不定
5.單項(xiàng)選擇題船舶由海水水域駛?cè)氲蚨运黾?，即表示（）?/a>
A．浮力增加
B．排水量增加
C．浮力減少
D．排水量不變
最新試題
手動(dòng)滑動(dòng)門(mén)屬于（）水密門(mén)；當(dāng)船舶正浮時(shí)，用動(dòng)力將門(mén)完全關(guān)閉所需時(shí)間應(yīng)不超過(guò)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
首尖艙破損大量浸水，堵不住屬于下列哪類情況的浸水（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
兩艙制船，其分艙因數(shù)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水時(shí)，每一臺(tái)動(dòng)力艙底泵的排水量取決于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
堵漏搶險(xiǎn)之關(guān)鍵是盡快尋找出準(zhǔn)確部位和漏情。下述哪種方法不能用來(lái)判斷和尋找漏水部位（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）主要用來(lái)堵漏舷窗大小的中型破洞。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于提高船舶抗沉性的主要方法有（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水，（）聞?dòng)嵑髴?yīng)立即到達(dá)出事現(xiàn)場(chǎng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有一個(gè)二艙制船，當(dāng)有兩個(gè)艙破損浸水后沉沒(méi)，下列原因的說(shuō)法哪種是不正確的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
“泰坦尼克”號(hào)沉船的破損浸水屬于下列哪類情況的浸水（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題