單項(xiàng)選擇題為了方便船員的使用，將幾個(gè)主要的、經(jīng)常使用的靜水力曲線和排水量、載重量、干舷等隨吃水的變化列成表格形式，稱(chēng)為（）。
A．總布置圖
B．水尺
C．船舶靜水力曲線圖
D．載重量表尺
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1.單項(xiàng)選擇題船舶受外力作用離開(kāi)平衡位置，當(dāng)外力消除后能自行恢復(fù)到原平衡位置的性能稱(chēng)為船舶的（）。
A．穩(wěn)性
B．浮性
C．搖擺性
D．抗沉性
2.單項(xiàng)選擇題主甲板邊緣入水或舭部開(kāi)始露出水面的穩(wěn)性稱(chēng)為（）。
A．初穩(wěn)性
B．靜穩(wěn)性和動(dòng)穩(wěn)性
C．大傾角穩(wěn)性
D．橫穩(wěn)性和縱穩(wěn)性
3.單項(xiàng)選擇題船舶在密度為1t/m3的淡水中吃水為8m，駛?cè)朊芏葹?.02t/m3的海水后其吃水為（）。
A．8.84m
B．8.16m
C．8.0m
D．7.84m
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶在密度為1000kg/m3淡水中的吃水為10m，駛?cè)朊芏葹?018kg/m3的海水后，其吃水約為（）。
A．10.18m
B．10m
C．9.18m
D．9.82m
5.單項(xiàng)選擇題船舶由淡水水域駛?cè)牒Ｋ?，吃水的變化是（）?/a>
A．減少
B．增加
C．不變
D．變化不定
最新試題
艙室頂部在水線以上，艙內(nèi)與舷外水不相通，水未充滿整個(gè)艙室的船舶浸水，浸水量的計(jì)算可作為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)艙受損進(jìn)水時(shí)的錯(cuò)誤做法是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶水密艙壁上的水密門(mén)，不論是動(dòng)力操縱的還是手動(dòng)的，凡在航行中使用的，應(yīng)（）進(jìn)行操作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有一個(gè)二艙制船，當(dāng)有兩個(gè)艙破損浸水后沉沒(méi)，下列原因的說(shuō)法哪種是不正確的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在水線下3米處，有一破洞，其面積為0.2平方米，這時(shí)的進(jìn)水量約為（）M3/S。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
艙室頂部水密且位于水線以下，船體破損后整個(gè)艙室充滿水的船舶浸水，浸水量的計(jì)算可作為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于堵漏毯說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水，（）聞?dòng)嵑髴?yīng)立即到達(dá)出事現(xiàn)場(chǎng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶的抗沉性主要研究的是下列哪類(lèi)情況的浸水（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
艙室頂部位于水線以上，艙內(nèi)與舷外水相通的船舶浸水，浸水量的計(jì)算可作為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題