A.鋼水脫氧采用“先弱后強”模式
B.出鋼小?;铱梢酝辖鸹旌霞尤?br />
C.出鋼時間的3/4以后不允許補加碳粉
D.合金或小粒灰加入量大的可以在出鋼前加入部分
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A.2.14[%SiO2]/%CaO有效)×R×1000
B.2.14[%Si]/(%CaO石灰-R%SiO2石灰)]×R×1000
C.2.14[%Si]/%CaO)×R×1000
A.脫磷終渣堿度按1.8~2.5控制
B.常規(guī)終渣堿度按3.2~4.0控制
C.操作工要根據渣氧成分調整石灰用量及槍位
D.渣中Tfe越高越有利于去P
A.FeSi75Al2.0硅鐵Si含量為74~80%
B.FeMn78C2.0低碳錳鐵C含量<2%
C.FeMn68Si18硅錳Mn含量為65~72%
D.FeP24磷鐵P含量23~25%
A.鋼絲繩松弛要使用事故提升提槍
B.氧槍慢速為10m/s
C.卷揚能力:35t
D.氧槍鋼絲繩張力報警值為9t
A.0~1.5
B.1~1.5
C.0~0.5
最新試題
為避免出鋼過程煙氣量大影響滑板判斷,加完合金后要立即通知吹氬工關氣。()
脫磷時,熔池的溫度越低越好。()
考慮到節(jié)約成本,氧槍漏水只要不是特別大,可以正常使用不用下線。()
轉爐倒渣時禁止所有人員進入倒渣區(qū)域。()
入爐廢鋼禁加含油污、含塵量較大廢鋼(如爐料型壓塊禁加),避免塵爆。()
提高生產節(jié)奏,兌完鐵水后,立即將爐子搖正開吹。()
冶煉普低優(yōu)時,終點成分可以轉爐化驗室結果為參考,達到出鋼要求后才能出鋼。()
冶煉低磷鋼或特殊鋼種時,采用雙擋操作,滑板擋渣為“自動”方式全擋渣。()
為減少因爐下積渣多導致車輛開不動,吹煉過程不出現噴濺時及時通知清渣工進行爐下清渣。()
渣車運行時禁止人員進入渣車軌道。()