多項(xiàng)選擇題調(diào)速系統(tǒng)各部件通用的檢修基本要求是（）
A.各部套應(yīng)無銹蝕、卡澀現(xiàn)象
B.各部彈簧應(yīng)無裂紋，如有裂紋及時(shí)更換
C.各部套件解體后應(yīng)放置于妥當(dāng)?shù)牡胤剑⒂们鍧嵢彳浀牟牧习?br />
D.復(fù)裝時(shí)應(yīng)用汽油清洗并用壓縮空氣吹干凈，確定無毛刺后回裝
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1.多項(xiàng)選擇題調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的裝置有（）
A.機(jī)械反饋
B.液壓反饋
C.電器反饋
D.手動(dòng)反饋
2.多項(xiàng)選擇題調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜止?fàn)顟B(tài)下試驗(yàn)的目的（）
A.調(diào)整各部套符合設(shè)計(jì)要求
B.測(cè)取各部套之間的相互關(guān)系
C.測(cè)取飛環(huán)的動(dòng)作轉(zhuǎn)速
D.測(cè)取噴油試驗(yàn)的動(dòng)作轉(zhuǎn)速
3.多項(xiàng)選擇題調(diào)節(jié)汽門關(guān)不嚴(yán)的原因，下列方法正確的是（）
A.油動(dòng)機(jī)在關(guān)閉調(diào)節(jié)汽門側(cè)的富裕行程不夠
B.油動(dòng)機(jī)克服蒸汽不足
C.調(diào)節(jié)汽門傳動(dòng)部分發(fā)生卡澀，使汽門不能關(guān)嚴(yán)
D.凸輪與滾輪之間冷態(tài)間隙留得不合適，熱態(tài)間隙消失
4.多項(xiàng)選擇題電控油壓波動(dòng)的原因有（）
A.電控油油質(zhì)惡化
B.電控油溢油閥位置不對(duì)，調(diào)整螺栓位置不當(dāng)或潤滑卡住
C.單向閥卡澀，活動(dòng)不靈
D.電控油濾網(wǎng)堵塞
5.多項(xiàng)選擇題錯(cuò)油門按控制油流方式可分為（）
A.斷流式
B.貫流式
C.中間式
D.分段式