A.配合間隙
B.接觸面積
C.軸線偏差
D.緊固螺帽
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A.銹蝕情況
B.進(jìn)行水壓試驗(yàn)
C.換鋅塊
D.A和B
A.船底板
B.首尾柱
C.海底閥箱和格柵
D.防腐鋅塊
A.螺旋槳和舵
B.船底板
C.龍骨板
D.防腐保護(hù)
A.定期檢驗(yàn)
B.水壓試驗(yàn)
C.年度檢驗(yàn)
D.工作檢驗(yàn)
A.壓縮壓力
B.最大壓縮壓力
C.燃燒壓力
D.最大燃燒壓力
最新試題
下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說法中,不正確的是()。
對(duì)于移動(dòng)式近海鉆井平臺(tái),ISM規(guī)則的實(shí)施期限為()。
安全管理體系在運(yùn)行過程中,需要采取()。
按照我國(guó)的有關(guān)要求,客船、油船的機(jī)動(dòng)救生艇當(dāng)載足全部乘員和屬具時(shí),在靜水中的航速至少為()kn。
SMS中船舶應(yīng)急計(jì)劃包括()。①船上的職責(zé)分工②船上使用的通信方法③為重新控制局勢(shì)應(yīng)采取的行動(dòng)④向第三方請(qǐng)求援助的程序
下列屬于船舶臨界操作的是()。①海上加油和駁油②關(guān)鍵性機(jī)器操作③氣象惡劣條件下航行④視線不良條件下操作
船公司在加強(qiáng)船舶安全管理的同時(shí),應(yīng)要求船長(zhǎng)加強(qiáng)船舶設(shè)備的管理,并做到及時(shí)()。Ⅰ、添置缺少的安全設(shè)備Ⅱ、更換過期失效的安全設(shè)備Ⅲ、對(duì)安全設(shè)備安排有效的維修保養(yǎng)
下列關(guān)于船舶安全管理體系的說法中,正確的是()。
船舶初次申請(qǐng)SMC審核發(fā)證應(yīng)具備的條件有()。①公司已取得適用于該船種有效的“符合證明”②船舶已配備有關(guān)的安全管理體系文件③船舶已按安全管理體系有效運(yùn)行至少6個(gè)月④船舶已按安全管理體系有效運(yùn)行至少3個(gè)月
根據(jù)ISM規(guī)則,以下屬于船上特殊操作的是()。