現(xiàn)行《73/78防污公約》附則Ⅰ規(guī)定,油輪在特殊水域內排放壓艙水,應滿足的條件包括()。
Ⅰ.禁止將壓艙水、洗艙水等油性混合物排放入海;
Ⅱ.清潔壓載艙的壓艙水可以排放入海;
Ⅲ.專用壓載艙的壓艙水可以排放入海。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅱ、Ⅲ
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現(xiàn)行《73/78防污公約》議定書Ⅰ規(guī)定的報告內容有()。
Ⅰ.船舶的特征;
Ⅱ.事故發(fā)生的時間、種類和地理位置;
Ⅲ.有害物質的數(shù)量和類別;
Ⅳ.援助和救助的措施。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
按照《73/78防污公約》附則Ⅰ的規(guī)定,船舶的《國際防止油污證書》在下列哪些情況下將立即失效()。
Ⅰ.未經(jīng)許可對防污結構、設備作重大改變時;
Ⅱ.改懸另一非締約國國旗時;
Ⅲ.未按規(guī)定進行期間檢驗時。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ
C.Ⅱ
D.Ⅲ
《73/78防污公約》附則Ⅰ規(guī)定,禁止排放油類或油性混合物的特殊區(qū)域是()。
Ⅰ.西北歐水域和南極區(qū)域;
Ⅱ.黑海海域;
Ⅲ.波羅的海海域;
Ⅳ.亞丁灣和海灣區(qū)域。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
從我國港口出發(fā)經(jīng)蘇伊士運河赴德國的沿岸港口,途中經(jīng)過的排放油性混合物的特殊區(qū)域有()。
Ⅰ.波羅的海;
Ⅱ.紅海和地中海;
Ⅲ.英吉利海峽;
Ⅳ.北海。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
某輪由我國港口出發(fā)經(jīng)蘇伊士運河赴黑海沿岸港口,途中經(jīng)過的排放油性混合物的特殊區(qū)域有()。
Ⅰ.南中國海;
Ⅱ.英吉利海峽;
Ⅲ.紅海和地中海;
Ⅳ.黑海。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅲ、Ⅳ
最新試題
在雷達熒屏上呈現(xiàn)一片非常密集的亮班是()回波的圖像。
有球鼻錨的船舶,航向穩(wěn)定性(),保向性()。
船舶航行中,船尾線形斜流效應橫向力主要是由于()的存在。
中間檢驗與年度檢驗相比較()。
下列纜繩中吸水率最小的是()。
船舶必須要保持漂浮安全狀態(tài),必須使船舶時刻處于()。
船舶餃錨時,錨鏈受力且位于本船正后方時,其操縱方法是()。
根據(jù)內河航區(qū)劃分規(guī)定()的船舶,如不滿足急流航段的特殊要求,不得航經(jīng)該急流航段。
系單浮筒時,隨著風浪的增加,應將船舶系于浮筒的系浮纜適當放長。
船員在一個記分周期內累計記分達到15分的,()的海事管理機構應當扣留其船員適任證書。