A．1m
B．2m
C．3m
D．4m
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A．關(guān)閉通向油艙柜的閥門后進(jìn)行
B．放空油艙柜，用空氣驅(qū)逐管內(nèi)殘油后進(jìn)行
C．放空油艙柜，蒸汽沖洗后進(jìn)行
D．拆下管道，清潔干凈后到電焊間進(jìn)行
A．輪機(jī)長
B．大管輪
C．輪機(jī)長或大管輪
D．輪機(jī)長和大管輪
A．施焊時(shí)必須有二人作業(yè)，一人操作，一人監(jiān)守
B．作業(yè)人員應(yīng)穿長袖衣褲，戴手套、眼鏡，必要時(shí)應(yīng)戴防護(hù)面具
C．電焊時(shí)必須使用面罩，但特殊情況下，可以用墨鏡代替
D．施焊現(xiàn)場(chǎng)，不得有任何易燃物品
對(duì)有色金屬或合金施焊時(shí)應(yīng)注意通風(fēng)，作業(yè)人員應(yīng)（），以防中毒。
Ⅰ、在上風(fēng)位置；
Ⅱ、在順風(fēng)位置；
Ⅲ、戴防護(hù)面具。
A．Ⅰ或Ⅱ
B．Ⅰ或Ⅲ
C．Ⅱ后Ⅲ
D．Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ
A．藍(lán)色或黃色
B．紅色或黑色
C．藍(lán)色或黑色
D．黃色或紅色
最新試題
下列哪些處所之間若以電話為主要通信工具，則應(yīng)為直通的聲力電話或蓄電池供電的指揮電話（）。Ⅰ、駕駛室與火警信號(hào)站；Ⅱ、駕駛室與機(jī)艙；Ⅲ、駕駛室與應(yīng)急操舵站及舵機(jī)艙。
目前在大型船舶中，平時(shí)重點(diǎn)維護(hù)的電話系統(tǒng)是（）。Ⅰ、對(duì)講電話系統(tǒng)；Ⅱ、指揮電話系統(tǒng)；Ⅲ、自動(dòng)電話系統(tǒng)。
對(duì)營運(yùn)期不到（）使用年限的船舶，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行修理，保持基本性能良好，達(dá)到一類級(jí)別。
我國船廠把船舶修理分為（）。
修船前編制修理單的依據(jù)是（）。Ⅰ、公司的修船計(jì)劃Ⅱ、船舶技術(shù)狀況Ⅲ、修船廠的技術(shù)水平
（）是按主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)計(jì)算，且結(jié)合年度檢驗(yàn)的塢修和廠修工程。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定，雜貨船、多用途船使用年限為（）。
編制修理單的依據(jù)是（）。Ⅰ、修船計(jì)劃Ⅱ、修理級(jí)別Ⅲ、修船質(zhì)量Ⅳ、檢驗(yàn)項(xiàng)目Ⅴ、檢修間隔期
下列有關(guān)船舶鈴組系統(tǒng)的說法，正確的是（）。Ⅰ、機(jī)艙鈴組，用于駕駛室和機(jī)艙的雙向聯(lián)絡(luò)，作為傳令鐘故障時(shí)應(yīng)急車令和回令信號(hào)；Ⅱ、冷藏庫報(bào)警鈴組，用于各冷藏庫對(duì)廚房之間的聯(lián)絡(luò)，作為被誤鎖在冷庫里的人對(duì)外呼救的信號(hào)裝置；Ⅲ、二氧化碳滅火裝置的施放預(yù)告鈴組，用于施放控制部位與失火部位的聯(lián)絡(luò)，以通知該部位的一切人員迅速撤離；Ⅳ、水密門關(guān)閉和開啟指示燈裝置及預(yù)告水密門關(guān)閉的聲響鈴組：前者是光報(bào)警讓人們有所準(zhǔn)備；后者是聲報(bào)警，要求人們迅速撤離。
修理單是重要的修船文件和修船依據(jù)，故修理單上應(yīng)列出（）。