A．低級船員有責任保護高級船員的安全
B．棄船時，撤離順序為先旅客、后船員
C．輪機長是機艙應變總指揮，有權采取一切措施進行搶救處置
D．駕駛臺應變部署高于機艙應變部署
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船舶在下列哪種情況時，船長應迅速電告外界（）。
Ⅰ、發(fā)生火災；
Ⅱ、可能沉沒；
Ⅲ、遭遇海盜；
Ⅳ、抗臺風。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A．符合本船的船舶條件、船員條件、客貨條件、航區(qū)條件
B．關鍵部位、動作派得力人員，人員編排應最有利于應變?nèi)蝿盏耐瓿?br />
C．輪機部應變部署表由大管輪編制
D．大副具體編制應變部署表
A．船長
B．輪機長
C．大副
D．大管輪
A．發(fā)生火災時，船員應引導旅客撤離現(xiàn)場，并予迅速滅火
B．棄船時，應遵循先旅客、后船員、最后為船長的撤離順序
C．遇到武裝海盜攻擊時，旅客和船員應拼死抵抗
D．客船棄船時，由指定船員負責保護和照顧旅客
船舶應變部署表應張貼或用鏡框配掛在（）。
Ⅰ、駕駛臺；
Ⅱ、機艙；
Ⅲ、餐廳；
Ⅳ、生活區(qū)內(nèi)走廊。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
最新試題
對船舶報警信號裝置的一般要求是（）。Ⅰ、必須保證其電源暢通，在應急狀態(tài)下應有應急電源供電；Ⅱ、各種不同用途的聲響信號應有不同的音色，以利于辨別；Ⅲ、在機艙或其他噪聲大的艙室，音響信號應有足夠響度并同時附有燈光信號；Ⅳ、各種自動聲光報警器，應有能切斷聲響信號（消音開關）和發(fā)光信號的裝置；Ⅴ、各自動報警系統(tǒng)或裝置應設有檢查其功能是否正常的試驗裝置。
下列有關船舶緊急動員警鐘系統(tǒng)的說法，正確的是（）。Ⅰ、用于船舶發(fā)生火災或重大海損事故等緊急情況下，發(fā)布緊急動員信號；Ⅱ、系統(tǒng)由關閉器、警鐘、警燈及接線盒等組成；Ⅲ、關閉器是系統(tǒng)的控制器，裝在機艙集中控制室內(nèi)，并有指示系統(tǒng)電路工作的指示燈；Ⅳ、警鐘安裝在全船有人到達而又能聽清音響信號的地點；Ⅴ、在客船和客貨船上，警鐘系統(tǒng)設計成可分別也可同時對船員和旅客進行緊急報警。
（）可以不編計劃，臨時列出修復項目的工程單即可。
下列有關船內(nèi)通訊系統(tǒng)的說法中，正確的是（）。
如為達到原入級要求而修理范圍過大，經(jīng)技術經(jīng)濟論證不合算時，應（）。
船舶修理的保修期規(guī)定，運動件保修期為（）個月。
下列屬于編制修理單依據(jù)是（）。
按有關船舶使用年限的規(guī)定，散貨船、滾裝船、集裝箱船及客船使用年限為（）。
對營運期不到（）使用年限的船舶，按設計要求進行修理，保持基本性能良好，達到一類級別。
下列有關船內(nèi)通信系統(tǒng)的說法中，正確的是（）。