A.圖紙
B.工藝要求
C.現(xiàn)場(chǎng)情況
D.吊裝方法
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A.經(jīng)濟(jì)
B.高效
C.滿(mǎn)足工藝要求
D.滿(mǎn)足起重吊裝要求
A.3項(xiàng)
B.5項(xiàng)
C.8項(xiàng)
D.10項(xiàng)
A.工藝要求
B.構(gòu)件的強(qiáng)度
C.構(gòu)件的剛度
D.吊裝方法
A.強(qiáng)度
B.重量
C.拉應(yīng)力
D.彎曲應(yīng)力
A.3個(gè)
B.4個(gè)
C.6個(gè)
D.7個(gè)
最新試題
滑動(dòng)運(yùn)輸靈活性差,一般只能在()位置上作直線(xiàn)運(yùn)輸。
卸扣的螺紋部分要保持干凈,定期涂油,保證潤(rùn)滑不生銹。
剪距圖簡(jiǎn)稱(chēng)()圖。
作用在桅桿頭部的力有:纜風(fēng)繩的張力、起重滑組自重、起重及滑車(chē)組引出端的拉力等,這些力組成的力系屬于()
用鋼絲繩捆綁邊緣銳利的金屬構(gòu)件和設(shè)備底座時(shí), 應(yīng)墊麻袋、 木板或半圓鋼管等物,以防止金屬棱角損傷鋼絲繩。
對(duì)吊鉤的缺陷可以修補(bǔ)。
為了保證拉伸或壓縮桿件不致于因強(qiáng)度不夠失去正常工作能力,必須使其()工作應(yīng)力不超過(guò)材料拉伸壓縮時(shí)的許用應(yīng)力。
當(dāng)桿件受到兩個(gè)以上的軸向外力作用時(shí),在桿件不同的區(qū)段會(huì)有不同的()
起重工常用索具有麻繩、棕繩、鋼絲繩、繩夾拉緊器、滑車(chē)和滑車(chē)組等。
桿件受外力而()時(shí)在桿件材料內(nèi)部產(chǎn)生一種阻止桿件變形的抵抗力,這種抵抗力稱(chēng)為內(nèi)力。