A．當事人可以向本單位勞動爭議調(diào)解委員會申請調(diào)解
B．調(diào)解不成，當事人可以向勞動爭議仲裁委員可以會申請仲裁
C．調(diào)解不成，當事人可以直接向人民法院提起訴訟
D．調(diào)解原則適用于仲裁和訴訟程序
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A．30/口頭
B．30/書面
C．60/口頭
D．60/書面
船員勞動合同制的基本目的是（）。
Ⅰ、增強企業(yè)活力；
Ⅱ、充分發(fā)揮勞動者的積極性和創(chuàng)造性；
Ⅲ、保障勞動者的合法權(quán)利。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
ILO第134號公約即《防止海員工傷事故公約》第2條規(guī)定，事故統(tǒng)計應(yīng)記錄工傷事故的（）。
Ⅰ、次數(shù)；
Ⅱ、性質(zhì)；
Ⅲ、原因；
Ⅳ、后果。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅰ+Ⅲ＋Ⅳ
C．Ⅱ+Ⅲ＋Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ＋Ⅳ
A．勞動合同依法訂立即具有法律約束力
B．無效的勞動合同沒有法律效力，部分無效的，也全部無效
C．違反行政法規(guī)的勞動合同無效
D．勞動合同是勞動者與用人單位確立勞動關(guān)系的協(xié)議
A．患病或非因工負傷，在規(guī)定的醫(yī)療期間內(nèi)
B．勞動合同期限未滿
C．嚴重違反勞動紀律或者用人單位規(guī)章制度
D．在試用期內(nèi)
最新試題
以下屬于真空式油水分離器的特點是（）。①分離筒內(nèi)的真空度同時起到“氣浮分離”的效應(yīng)，使油水分離效果好②污水進入分離器時不會被泵攪拌乳化③具有壓力海水反向定期沖洗功能，使分離器保持清潔，高效
輪機長對輪機人員的協(xié)調(diào)工作做法中，正確的是（）。Ⅰ、輪機員之間既有明確的分工負責職責，又要做到分工不分家；Ⅱ、全體輪機人員團結(jié)一致，相互協(xié)作，發(fā)揮集體優(yōu)勢；Ⅲ、輪機長可根據(jù)輪機員的不同特點適當調(diào)整其分工職責；Ⅳ、輪機長可根據(jù)維修保養(yǎng)的輕重緩急協(xié)調(diào)各輪機員的工作。
中國船級社的附加標志ECM表示對（）。
航海的特殊性導致對海員心理素質(zhì)的特殊要求，加強海員心理素質(zhì)訓練的目的在于（）。
在船舶使用的電話通信系統(tǒng)中，直通電話常用在（）之間的聯(lián)絡(luò)。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，年滿60周歲的男性船員可簽發(fā)適任證書，但不得超過（）周歲生日。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，下列有關(guān)船員健康適任要求的說法中，不正確的是（）。
下列有關(guān)輪機部說法中，不正確的是（）。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，申請值班水手和值班機工適任證書者，年齡不小于（）。
在交接班前，事項（），值班輪機員應(yīng)向接班輪機員告知。①當日的常規(guī)命令，有關(guān)船舶操作、保養(yǎng)工作、船舶機械或控制設(shè)備修理的特殊命令②所有機構(gòu)和系統(tǒng)進行修理工作的性質(zhì)、涉及的人員以及潛在的危險③有關(guān)衛(wèi)生系統(tǒng)處理的特殊要求④移動式或固定式滅火設(shè)備以及煙火探測系統(tǒng)的狀況和備用情況