陳海為某房地產(chǎn)公司的駕駛員，考慮到陳海駕駛的車輛價格昂貴，因此在爭得陳海本人的同意后，公司與陳海及陳海的父母簽訂了一份保證協(xié)議。
保證協(xié)議與陳海的勞動合同期限相同，協(xié)議中約定，如果因為陳海本人的原因造成的車輛損失（經(jīng)交通部門鑒定），在扣除保險公司承擔(dān)的部分后，其余損失將由陳海本人及其保證人承擔(dān)。
在2012年1月，陳海在未經(jīng)公司允許的情況下，用公司車輛私自接送女友，由于駕駛不慎，導(dǎo)致車輛毀損。事故發(fā)生后，陳海沒有將事實告知公司，謊稱是停在車庫中被其他車輛撞傷。
經(jīng)過公司調(diào)查和交通部門的認(rèn)定，陳海及其保證人賠償車輛的維修費用18756.23元。陳海不服向勞動部門提起仲裁。
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A.用人單位故意拖延不訂立勞動合同，即招用后故意不按規(guī)定訂立勞動合同以及勞動合同到期后故意不及時續(xù)訂勞動合同的
B.由于用人單位的原因訂立無效勞動合同，或訂立部分無效勞動合同的
C.用人單位違反規(guī)定或勞動合同的約定侵害女職工或未成年工合法權(quán)益的
D.用人單位違反規(guī)定或勞動合同的約定解除勞動合同的
A.勞動者患病或因工負(fù)傷，經(jīng)勞動鑒定委員會確認(rèn)為不能從事原工作、也不能從事用人單位另行安排工作的
B.經(jīng)雙方協(xié)商一致，由用人單位提出解除勞動合同的
C.勞動者不能勝任工作，經(jīng)過培訓(xùn)或者調(diào)整工作崗位后仍不勝任工作的
D.用人單位瀕臨破產(chǎn)進(jìn)行法定整頓期間或者生產(chǎn)經(jīng)營狀況嚴(yán)重困難必須裁員的
A.勞動者在試用期內(nèi)
B.勞動者嚴(yán)重違反勞動紀(jì)律或者用人單位規(guī)章制度的
C.勞動者嚴(yán)重失職，營私舞弊，對用人單位利益造成重大損害的
D.勞動者被依法追究刑事責(zé)任的
A.6個月；100%；150%
B.6個月；50%；100%
C.12個月；25%；50%
D.6個月；30%；50%
最新試題
績效計劃是管理者和員工在明晰責(zé)、權(quán)、利的基礎(chǔ)上簽訂的一個內(nèi)部協(xié)議，是管理者與員工之間確立的關(guān)于績效標(biāo)準(zhǔn)和績效目標(biāo)的契約。
通過觀察員工受訓(xùn)后行為的變化來考察培訓(xùn)效果是培訓(xùn)評估方法中的對比法，包括角色扮演法和情景模擬法。
績效反饋時，既要強(qiáng)調(diào)個體的表現(xiàn)和貢獻(xiàn)，也要強(qiáng)調(diào)集體榮譽(yù)。
招聘預(yù)算是招聘工作實施的基礎(chǔ)，能保障各項招聘活動有序開展。
崗位評價是管理者的意志體現(xiàn)，管理者的意見決定了崗位評價的結(jié)果。
績效指標(biāo)中的硬指標(biāo)主要是指通過財務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行量化的指標(biāo)。
如果薪酬調(diào)查的目的是制定企業(yè)整體薪酬和人力成本預(yù)算，則薪酬調(diào)查內(nèi)容應(yīng)比較全面。
不同績效評估主體的評估中，上級評估的優(yōu)點是評估結(jié)果與獎懲等相結(jié)合，上級可以有機(jī)會與下級更好地溝通，了解下級的需求和想法。
外部薪酬調(diào)查指通過各種正常的手段獲取相關(guān)企業(yè)各崗位的薪酬水平及相關(guān)信息。
績效申訴流程開始后，原評估流程自動中止，在申訴期間暫停薪酬的調(diào)整。