A.110%
B.105%
C.100%
D.90%
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A.冷卻器管束泄漏
B.氣缸部件漏氣
C.填料函漏氣
D.氣閥破損
A.壓縮機(jī)主電機(jī)采用的是循環(huán)水水冷
B.壓縮機(jī)氣缸采用的是除氧水水冷
C.壓縮機(jī)級(jí)間冷卻器采用的是循環(huán)水水冷
D.兩臺(tái)壓縮機(jī)共用一個(gè)冷卻水站
A.氣溫升高,潤(rùn)滑油粘度增大
B.油過(guò)濾器慢慢堵塞
C.油內(nèi)混入較多水分
D.油泵內(nèi)進(jìn)入空氣
A.氣閥,曲軸,支撐環(huán)
B.軸承,填料,活塞環(huán)
C.氣閥,填料,活塞環(huán)
D.氣閥,填料,機(jī)械密封
A.冷卻水不足
B.入口氣體溫度高
C.冷卻水中斷
D.環(huán)境溫度高
最新試題
分餾塔頂回流帶水時(shí),塔頂溫度下降,壓力也下降
過(guò)剩空氣系數(shù)的計(jì)算不需知道煙道氣中CO2的含量。
循環(huán)水中斷時(shí),如循環(huán)水系統(tǒng)泄漏較大,視情況處理,如無(wú)法處理,緊急停工
分餾塔頂回流帶水時(shí),塔頂回流量減小,常壓塔各側(cè)線抽出溫度降低
高壓進(jìn)料泵故障導(dǎo)致進(jìn)料中斷, 不用降溫降量,只要快速的啟備泵
補(bǔ)氫完全中斷時(shí),新氫及循環(huán)氫組合壓縮機(jī)新氫段負(fù)荷降低至零。
催化劑破碎、結(jié)焦引起反應(yīng)器床層壓降上升,影響到正常生產(chǎn),應(yīng)作停工處理
對(duì)于一氧化碳中毒人員的救治,只要中毒人員回復(fù)意識(shí),就可以不做治療
裝置蒸汽短時(shí)間中斷,應(yīng)立即停工處理
對(duì)于硫化氫中毒人員的救治,只要中毒人員回復(fù)意識(shí),就可以不做治療