A.矢狀面
B.冠狀面
C.正中矢狀面
D.水平面
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你可能感興趣的試題
A.普通測量法
B.特殊測量法
C.攝像法
D.三維數(shù)字化人體測量法
A.長度
B.寬度
C.厚度
D.色彩
A.生理學(xué)
B.人體結(jié)構(gòu)學(xué)
C.力學(xué)
D.物理學(xué)
A.人間工學(xué)
B.人類工效學(xué)
C.人類工程學(xué)
D.人機工程學(xué)
A.環(huán)境照明
B.局部照明
C.工作照明
D.重點照明
最新試題
人機交互的核心是雙方的相互理解,而不是單向傳遞。
自動化系統(tǒng)中的信息()、儲存、處理和執(zhí)行等工作,全部由機器完成,操作者只起啟動、制動、編程、監(jiān)控、調(diào)試的管理和監(jiān)督作用。
由于人是室內(nèi)環(huán)境中的主體,從人的感知行為對室內(nèi)環(huán)境身心感受的角度來分析,主要有()等。
機械對環(huán)境的影響主要是指機械工作過程中產(chǎn)生的代謝物,為減少機械對環(huán)境的(),應(yīng)使工藝流程更合理,積極采取更先進(jìn)的技術(shù)措施。
將抽象的文字產(chǎn)品需求轉(zhuǎn)化成具體的圖形產(chǎn)品方案的產(chǎn)物,這一過程是()。
設(shè)計師在進(jìn)行人機交互設(shè)計時,要充分尊重用戶的使用習(xí)慣和心理,以避免用戶對產(chǎn)品產(chǎn)生反感。
方向盤一側(cè)的風(fēng)窗玻璃框架立柱,通常稱為A立柱,是形成駕駛員前方視野盲區(qū)的主要因素之一。
運用人機工程學(xué)的原理可以提高產(chǎn)品的可用性和使用效率,從而實現(xiàn)更加出色的用戶體驗。
車身設(shè)計中,一般通過合理布置方向盤的中心位置和傾斜角,選擇適宜的方向盤直徑,來改善駕駛員的方向盤操縱姿勢,減小操縱力,降低操縱疲勞。
廚房設(shè)計時,無論哪種布局,都應(yīng)以滿足人體的行為尺度、便利的操作流程,達(dá)到其空間的物理環(huán)境(采光、通風(fēng)、()、儲藏空間、操作空間)的最佳綜合利用為設(shè)計前提,以更好的為人服務(wù)。