單項(xiàng)選擇題在一個(gè)控制系統(tǒng)中，閉環(huán)系統(tǒng)區(qū)別于開(kāi)環(huán)系統(tǒng)是由于存在（）。

A.控制單元
B.反饋單元
C.顯示單元
D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題在反饋控制系統(tǒng)中，輸入信號(hào)是被控量的偏差值，輸出信號(hào)決定調(diào)節(jié)閥開(kāi)度的單元是（）。

A.顯示單元
B.調(diào)節(jié)單元
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)
D.測(cè)量單元

2.單項(xiàng)選擇題在反饋控制系統(tǒng)中，調(diào)節(jié)閥開(kāi)度的變化是直接由（）決定的。

A.被控量的變化量
B.給定值的變化量
C.負(fù)荷的變化量
D.偏差的大小

3.單項(xiàng)選擇題不屬于組成反饋控制系統(tǒng)基本單元的設(shè)備是（）。

A.控制對(duì)象
B.顯示單元
C.測(cè)量單元
D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)

4.單項(xiàng)選擇題主機(jī)遙控系統(tǒng)的自動(dòng)回避臨界轉(zhuǎn)速的回路是屬于（）。

A.負(fù)反饋控制系統(tǒng)
B.正反饋控制系統(tǒng)
C.開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)
D.閉環(huán)控制系統(tǒng)

5.單項(xiàng)選擇題在燃油黏度自動(dòng)控制系統(tǒng)中，其測(cè)量單元是（）。

A.燃油加熱器和測(cè)黏計(jì)
B.測(cè)黏計(jì)和差壓變送器
C.差壓變送器和顯示單元
D.顯示單元和調(diào)節(jié)器

最新試題

當(dāng)QBC單杠桿差壓變送器有輸入?yún)s沒(méi)有輸出時(shí)，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)氣源工作正常，則故障的可能原因是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

單杠桿差壓變送器在使用中，恒節(jié)流孔堵塞，將會(huì)使（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于輸入氣壓信號(hào)從膜片上部進(jìn)入的氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥，當(dāng)輸入的氣壓信號(hào)增大時(shí)，閥桿下移，這種動(dòng)作方式稱為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥長(zhǎng)期使用后，其特性容易改變。其主要原因是它缺少（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

若氣動(dòng)變送器出現(xiàn)輸出壓力波動(dòng)，其原因可能是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

隨著控制信號(hào)的增加，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度增大，這是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在氣動(dòng)反饋控制系統(tǒng)的維修中，因不慎將氣關(guān)式調(diào)節(jié)閥換成氣開(kāi)式，則此系統(tǒng)的調(diào)節(jié)效果相當(dāng)于（）控制。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于QBC型單杠桿氣動(dòng)差壓變送器測(cè)量管上的三個(gè)（截止閥、平衡閥和沖洗閥）閥，接入信號(hào)時(shí)應(yīng)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥有控制信號(hào)，但無(wú)動(dòng)作的原因可能是（）。①閥門(mén)工作溫度太高②閥芯脫落③閥桿彎曲或折斷④閥桿磨損嚴(yán)重⑤閥芯與襯套或閥座卡死⑥閥芯結(jié)垢

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

現(xiàn)有一臺(tái)0～10MPa量程的差壓變送器，打算測(cè)量0.2MPa到1.0MPa的壓力信號(hào)，其調(diào)節(jié)方法是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題